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LST 3XL-E 4WD Monster Truck 1:8 RTR (with AVC-Technologie)

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Ne vous contentez pas de "gros", choisissez "l'énorme" avec le fantastique monster truck électrique Losi LST 3XL-E 4WD livré prêt à rouler. Le châssis a déjà été réglé pour supporter tous les terrains, toutes les vitesses et, combiné à l'AVC, vous piloterez un incroyable truck qui approche les 80 km/h* !

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LOS04015

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Etes-vous prêt pour ça ? Plus rapide, plus puissant, une durabilité extrême... Le Losi® LST 3XL-E pousse la plateforme LST vers un niveau supérieur. Attaquez le terrain à plus de 80 km/h* avec des LiPo 6S ! Que vous soyez dans la poussière ou sur le dur, ce gros dur ne vous décevra pas. Vous aurez toujours le contrôle grâce au système AVC. Et quand c'est l'heure d'en découdre, le 3XL-E ne faiblit pas : ce n'est pas un monster truck que l'on intimide facilement. En clair, si vous avez aimé le LST XXL-2 E, vous serez accroc du 3XL-E.

*La vitesse de 80 km/h est atteinte avec des pignons optionnels.

Châssis et rails latéraux

Le châssis moulé à cetre de gravité bas descend les accus pour donner plus de durabilité, de stabilité et de performances.

Différentiel central LSD

Contrairement à la plupart des monster trucks, le 3XL-E est équipé d'un diff central qui délivre la puissance de façon proportionnelle de chaque côté du véhicule, quelles que soient les conditions. Il permet d'accélérer en restant équilibré sur tous les terrains.

Arbres de transmission centraux

Un accouplement à ressort de maintien permet de garder le pion e'entraînement en position.

Servo de grande taille

Le servo digital 1/6 Spektrum S904 est le plus gros, le plus robuste des servos pour une direction qui marche sans s'en inquiéter.

Sauve servo

Le sauve servo réglable est conçu pour les gros servos.

Carrosserie basculante

Le dessus pivotant de la carrosserie donne un accès facile aux accus pour le remplacement et pour l'entretien.

Ensemble radio Spektrum DX2E ACTIVE avec AVC

La fiabilité des radios Spektrulm et la sécurité de l'AVC (Active Vehicle Control). Le truck estt équipé du récepteur SPMSRS6000 avec priorité à la direction. Vous ne manquerez jamais de direction quand l'AVC est activé.

Option Speedomètre

La DX2E ACTIVE de Spektrum  avec télémétrie vous permet de mesurer la vitesse réelle via le Speedomètre optionnel qui se branche sur la DX2E ACTIVE.

Application Spektrum Dashboard Mobile

L'application Spektrum Dashboard Mobile vous permet de tout savoir de la vitesse, de la tempérture du moteur, de la tension des accus et plus encore. Accrochez simplement votre smarthone sur le support et fixez le module Bluetooth et visonnez en temps réel les données de télémétrie comme vous ne les aviez jamais vues.

La liberté l'aller à fond avec la technologie AVC

Quand vous êtes prêt à déchaîner le moteur brushless, ne relâchez pas la pression. Le système AVC (Active Vehicle Control) va travailler à l'arrière-plan en faisant des centaines de microcorrections sur les gaz et la direction à chaque seconde, de telle façon que la puissance du moteur se transforme en vitesse balistique et en accélérations intenses plutôt que de juste faire voler de la poussière. Un bouton de réglage de l'AVC est inclus sur l'émetteur DX2E ACTIVE pour choisir le niveau d'assistance du système. Vous pouvez même le couper.

Composants étanches

Toute les composants sont étanches, vous pouvez rouler par conditions hummides.

Electronique Dynamite®

Le contrôleuir brushless 150 A The Dynamite® Fuze et le moteur brushless Fuze 1/8 4-Pole 2200Kv tournent en 4S ou en 6S, permettant des vitesses jusqu'à 80 km/h. Les ailettes intégrées au moteur gardent le moteur frais sur de longues durées et améliorent les performances.

Support optionnel pour FPV Spektrum

Fonctionne même par conditions humides car le système est étanche.

Gros amortisseurs

Les axes de 5 mm des émortisseurs assurent plus de durabilité.

Barre de wheeling optionnelle incluse.

La barre de wheeling est fournie dans la boîte.

Haxagones de roues de 17 mm

Les hexagones standard de 17 mm vous laissent plus de choix pour les jantes.

Caractéristiques

Temps de montage approximatif : Pas de montage à faire
Roulements : Partout
Accus : Accus LiPo 2 × 2S ou 3S 50C+ avec connecteur EC5 (Vendus à part)
Carrosserie : 3XL-E Truck, basculante
Freinage : Electronique depuis le contrôleur brsuhless
Chargerr: Vendu à part
Châssis: Moulé en Composite, avec plaque centrale en aluminium 6061 T6
Type de kit : Ready-To-Run
Différentiels : Etanches, à pignons côniques
Trabnsmission : 4 roues motrices
Rapport de réduction final : 22.30:1
Module : 1.0 Module
Garde au sol : 3.75 in (95.3mm)
Hauteur : 10.75 in (273.1mm)
Rapport de réduction interne : 8.27:1
Longueur : 23.0" sans la barre de wheeling  (584.2mm)
Moteur : 2200Kv à support intégré
TYpe de moteur : Brushless sans capteur
Carrosserie : Peinte
Pignon
20 dents
Radio: DX2E ACTIVE
Servos: S904 1/6 Scale WP Digital
Type d'amortisseurs : A huile, ressort exterieur
Echelle : 1/8
Contrôleur : Etanche brushless sans capteur 150A
Couronne : 54 dents
Suspensions : Independentes
Diamètre des pneus : 7.0 inches (177.8mm)
Sculptures: Off-Road Pin
Type de véhicule : Monster Truck
Etanche : Oui
Poids : 15.5 lbs (7.0kg)
Diamètre des jantes : 4.1 in (104.1mm)
Taille des hexagones: 17mm Hex
Largeur des roues : 4.0 in (101.6mm)
Empattement : 15.9 in (403.9mm)
Largeur : 18.5 in (469.9mm)

Fiche technique

  • Fabricant : Losi
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
  • Echelle : 1/8
  • Type : Ready to Run
  • Propulsion : Electrique Brushless

Ce qu'il faut pour compléter

  • Accus lipo : 2 x 7.4 5000mAh 2S 50C ou 11.1V 5000mAh 3S 50C en boîtier rigide avec connecteur EC5
  • Chargeur équilibreur capable de charger des accus LiPO 2S ou 3S avec connecteur EC5

Contenu du kit

  • (1) Losi LST 3XL-E
  • (1) Emetteur Spektrum DX2E ACTIVE 2.4GHz avec AVC
  • (1) Récepteur Spektrum 6-Channel DSMR® AVC
  • (1) Servo digital étanche Spektrum 1/6th
  • (1) Contrôleur brushless étanche sans capteur Dynamite® Fuze 150A 3S-6S
  • (1) Moteur brushless Dynamite Fuze 1/8 4P 2200Kv
  • (4) Piles AA
  • (1) Manuel

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