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Ko Propo

EX-RR W/KR-415FHD Short Antenna

Ensemble radio pour voitures RC KO Propo EX-RR W avec récepteur KR-415FHD à antenne courte

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Ko Propo

KO80585

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Le nouveau haut de gamme avec sensations affûtées ? EX-RR

Les sensations en utilisation sont le premier objectif lors du développement de l'EX-RR. Ce sont les sensations qui font rouler la voiture. Nous pensons que les sensations qui ne peuvent pas se mesurer sont aussi importantes que les valeurs numériques de chaque éléments logiciel de la direction ou des gaz.

Le ressenti direct des gaz a été amélioré

Le nouvel ensemble de gaz a augmenté le ressenti direct.

En revoyant les formes par allongement de la gâchette et son angle d'opération.

Afin de ne pas influer sur l'angle d'opération, la distance entre le doigt et le capteur angulaire a donné une sensation plus directe tout en gardant un format compact et confortable. Avec une sensation très directe des réactions quand on agit sur les gaz ou le frein, la linéarité permet des réactions plus douces et plus rapides.

Réglage de tension de ressort

La tension du ressort de gâchette, c'est selon les préférences de chacun. La nouvelle gâchette permet un réglage de tension avec une vis. Cela permet une tension plus ou moins forte qui s'accorde aux préférences individuelles.

La grande durée de vie du capteur d'angle et sa douceur ne changent pas.

Le nouveau capteur angulaire utilisé est éprouvé et donne un signa précis et offre une grande durabilité.Comme le signal est très précis, les mouvements délicats sont très fluides. La durabilité du nouveau capteur est 100 fois supérieure aux capteurs utilisés auparavent. Les plus petits mouvement du boit du doigt se transforment en ordres fins et linéaires sur le contrôleur et le servo.

Volant pus doux

Le ressort doux peut être utilisé avec une tension constante.

Le ressort inclus normalement dans l'extension a été modifié. L'ancien ressort était progressif, durcissant quand l'angle augmentait. Mais le nouveau ressort donne une raideur constante quand l'angle augmente. Comme la tension est réglable, vous pouvez l'ajuster selon vos préférences.

Volant de faible diamètre / Le ressenti est amélioré par l'allègement du volant.

Le nouveau volant est en aluminium.Il a fallu de très nombreux essais pour définir le meilleur diamètre. Il est un peu plus petit que les volants précédants, ce qui améliore le pilotage. Le diamètres est inférieur de 2 mm et le poids est identique à celui d'un volant en plastique. Ainsi, on a la rigidité de l'aluminium, mais un fonctionnement léger.

La mousse donne un excellent grip

La mousse utilisée a également été changée pour améliorer la sensation sous les doigts. Le confort amélioré donne la sensation de tenir fermement le volant durant les courses longues.

 

Le logiciel évolué

FUNCTION>SYSTEM>CALC

Cette nouvelle fonction a été ajoutée au calculateur de l'EX-2. Entrez le diamètre du pneu dans le calculateur, le développé (Distance parcourue par la voiture par tour moteur) est calculé automatiquement. C'est pratique pour changer de pignons.

Nouvelle fonction Push Control Function pour voiture Direct drive.

THROTTLE>(PAGE2)>PUSH

Un moteur à grande force magnétique donne un effet de freinage quand les gaz sont relâchés et la voiture peut décrocher dans les virages. En réglant le taux de traction à garder sur les gaz quand la gâchette revient au neutre, on peut régler cet effet. C'est utilisé pour les F1, WorldGT et catégories de voitrures 1/12 avec un faible rapport de réduction.

 

Choix de la langue possible dans le menu (Anglais/Japonnais)

FUNCTION>SYSTEM>CONFIG

Vous pouvez modifier la langue de l'affichage entre Anglais et Japonnais, selon votre préférence.

 

Ajout de fonctions variés comme compte à rebours et bien plus.

#Réglage de réponse individuel pour les gaz et la direction (Menue de réglage Feel)
#Affichage du mode RF (FH-G/ FH-F /MzMHS G/MzMHS F)
#Réglage 2 positions dans la vitesse de la direction.
#Réglage 3 positions dans la vitesse des gaz.
#Réglage complet de  l'accélération.
#Réglage complet de l'ABS
#Equilibra gauche/droite ajouté dans le dépassement de direction.
#Ajout d'une minuterie utilisateur.
#40 mémoires de modèles

Enrobage de haute qualité

L'unité principale et le panneau de la poignée sont imprimés façon fibre de carbone. certaines vis sont en aluminium pour réduire le poids. Nouveau volant en aluminium.

Récepteurs KR-415FHD inclus

Cet ensemble comprend un récepteur KR-415FHD.

Caractéristiques

  • Dimensions :230×163×107mm
  • Poids :536g (sans piles ou accus)
  • Piles : RO3/AAA/UM4 battery x 4
  • Consommation : 150mA
  • Autonomie : 4 à 5 heures (avec piles alcalines)
  • Voies : 4
  • Fréquence :2.4 GHz (FHSS)
  • mémoires de modèles : 40
  • Récepteur HCS compatible KR-415FHD (21009) inclus.
  • Autres récepteurs compatibles : KR-413FH,KR-241FH,KR-211FH,KR-212FHG.

Fiche technique

  • Fabricant : Ko Propo

Contenu du kit

  • Emetteur :
    • Unité principale  EX-RR ×1
    • Ensemble Xpension LCD t EX-104S ×1
    • Volant aluminium 3 x1
    • Ensemble de déport de volant (avec ressort doux inclus) ×1
    • Poignée Expert Unit2 (droit) ×1
    • Support normal ×1
  • Récepteur : KR-415FHD à antenne courte ×1
  • Autres: Sélecteur de mode Réception x1

EX-RR W/KR-415FHD Short Antenna

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