Volvo FH12 Globetrotter

La gamme des camions tracteurs FH est sortie à l'automne 1993 et est devenue la base des camions Volvo. En 1994, il gagne le titre de "Camion de l'année". Son énorme moteur diesel 12 cylindres avec inter-cooler était connu comme l'Euro 2, et était le must de la technologie de l'époque.

La version Tamiya capture fidèlement les formes du camion avec des éléments de carrosserie en ABS et de nombreuses pièces du châssis en métal. Le châssis est construit pour être durable et il utilise des flancs en aluminium avec des traverses en résine. La conduite est donnée par un moteur monté à l'avant avec un arbre de transmission vers les essieux arrières. Le diff à pignons assure des courbes en douceur. Le changement de rapport se fait depuis l'émetteur 4 voies Tamiya vendu à part permettant de selectionner les 3 rapports.

• Kit au 1/14 à assembler
• Longueur : 440mm,
• Largeur : 188mm,
• Hauteur : : 295mm,
• Empattement : 272mm
• Le châssis utilise une base en échelle roibuste à flancs en alu. La transmission réaliste voit la puissance du moteur avant transmise aux essieux arrière par un arbre de transmission.
• La boite à 3 rapports peut être contrôlée par un émetteur 4 voies vendu à part.
• La suspension réaliste est équipée de ressorts à lames et d'amortisseurs
• L'accouplement inclus permet de connecter les remorques au 1/14 Tamiya.
• Nécessite un ensemble radio 4 voies, un variateur, un accu 7,2 V et un chargeur ainsi que de la peinture.

• Transmission 3 rapports réglable
• Roulements métal et paliers plastique
• Carrosserie en ABS
• Autocollants incllus
• Châssis alu et plastique
• Kit à assembler
• Diff à pignons
• Transmission 3 rapports
• Boîtiers de phares : Oui
• Moteur type 540 à balais
• Echelle  1/14
• Amortisseurs à friction
• Suspension : ressorts à lames
• Usage : Piste