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Traxxas

LaTrax Rally 1/18, brushed RTR VR46 Rossi edition

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La Rally 1/18 de LaTrax radiocommandée intègre précision et performances dans un modèle compact et incroyablement abordable qui vous suit partout et est prêt pour le fun en un instant.

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Traxxas

TRX75064-1VR46

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La LaTrax Rally est entièrement assemblée et Ready-to-Race®, avec tout ce dont vous avez besoin dans la boîte. Le puissant moteur, la transmission sur les 4 roues, et des suspensions indépendantes transforment le monde sous vos pieds en piste de course. Bureaux, hangar, couloirs et cour de récréation sont des sites pour vos prochains challenges. Une grande autonomie et un ensemble radio en 2,4 GHz sont autant d'atoûts pour vous amuser. 

Batterie NiMH 6 éléments à grande capacité avec iD™
La LaTrax 1/18 Rally est livrée avec un accu NiMH 6 éléments équipé iD et un chargeur mural pratique. Ce pack puissant est renforcé, avec des fils de section 16AWG et le connecteur excclusif breveté à haute intensité Traxxas, pour un transfert de puissant efficace, course après course. Tout ce qu'il vous faut est dans la boîte, même les 4 piles alcalines ! Des chargeurs Traxxas iD (vendus à part) détectent automatiquement les batteries LaTrax/Traxxas équipées iD et optimisent les paramètres de charge pour une sécurité et une simplicité inégalées.
Electronique étanche tous-temps pour du fun sans limites.
L'électronique étanche pour rouler par tous les temps vous ouvre la porte vers de nouvelles aventures sur des suirfaces mouillées. La Rally 1/18 La Trax n'est pas freinée par la pluie,, les flaques, la glace ou la neige ! Le servo étanche et le boîtier récepteur étanche vous permettent d'y aller, même quand les conditions arrêtent les autres voitures sur la piste. Vous êtes totalement libre !

Points forts

  • Carrosserie 1/18 LaTrax Rally avec décor spécial Rossi
  • Motorisé par Traxxas pour des perfos et un support haut de gamme
  • Electronique tout-temps
  • 4 roues motrices
  • Puissant moteur 370
  • Ready-To-Race avec accu NiMH 6V et chargeur mural inclus
  • Suspensions indépendants pour un comportement irréprochable
  • Diffs AV et AR à pignons
  • Pneus à gomme tendre sur des jantes Rally authetiques à 12 branches
  • Construction robuste faite pour durer

Caractéristiques

Longueur : 10.4" (265mm)
Voie AV: 4.17" (106mm)
Voie AR: 4.23" (107.5mm)
Poids avec batterie : 19.5oz (554g)
Poids sans batterie : 15.2oz (430g)
Hauteur hors tout: 3.5" (90mm)
Empattement : 6.5" (165.3mm)
Diamètre de roue : 1.3" (33mm)
Longueur amortisseurs (AV/AR) : 35mm / 35mm
Pneus AV/AR collés: Lisses gomme tendre
Jantes AV/AR : 12-Spoke
Variateur : Variateur étanche AV/AR
Moteur : 370 à balais
Transmission: Pignon 14T / Couronne 54T
Rapport interne: 2.5:1
Rapport total : 9.64:1 (D'origine à la sortie de la boîte)
Type de diff A pignons
Module : 0.5 Mod.
Structure/Matière du châssis: Moulé Composite Nylon Monocoque
Frein : Electronique
Transmission : 4WD à arbres de transmission
Direction A renvoi
Ensemble radio: 2.4GHz
Niveau : 1
Dimension logement de batterie : 102mm x 35mm x 18mm
Accu inclus : NimH 6V avec chargeur mural
Piles incluses: 4 "AA" (Transmitter)

Fiche technique

  • Fabricant : Traxxas
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
  • Echelle : 1/18
  • Type : Ready to Run

Contenu du kit

1/18 LaTrax Rally (Moteur à balais), montée, Ready-To-Run, avec ensemble radio 2.4GHz, moteur 370, électronique étanche, accu NiMH 5 éléments 6V etchargeur mural, et carrosserie peinte.

LaTrax Rally 1/18, brushed RTR VR46 Rossi edition

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