E-Flite

F-16 Thunderbirds 70mm EDF BNF Basic with AS3X and SAFE Select

Le jet à turbine électrique F-16 Thunderbirds 70 mm de E-Flite vous offre la fierté et la précision de l'équipe de voltige de l'USAF !

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EFL7850

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Le F16 de General Dynamics/Lockheed Martin est un des chasseurs monoréacteur les plus reconnaissables et ayant le plus de succès dans le monde. Ses performances et capacités remarquables sont la raison qui a l'ont fait choisir comme monture de la patrouille mondialement connues des Thunderbirds de l'US Air Force, pour ses shows tout autour du globe. Le jet à turbine électrique F-16 Thunderbirds 70mm EDF d'E-Fliet est une réplique à l'échelle qui offre d'incroyables performances tout en restant facile à piloter, quand elle est équipée des technologies exclusives AS3X et SAFE Select (incluses uniquement avec la version BNF Basic).

Le F-16 Thunderbirds 70mm EDF E-Flite est une réplique de l'icone pilotée par les Thunderbirds de l'USAF. Comme la vedette des meetings aériens grandeur nature, ce F-16 offre un domaine de vol incoyablement vaste, depuis les vols lents à haute incidence jusqu'à des possibilitées de hautes vitesse et d'évolutions dans le plan vertical fantastiques. Au cœur se trouve une motorisation brushless compatible 6S et un contrôleur 70 A associés à une turbine à 12 pales qui délivre en abondance vitesse, poussée, ainsi qu'un son proche de celui d'une vraie turbine. Les trains rentrants électriques avec amortisseur permettent de décoller et d'atterrir sur unne grande variété de surfaces, y compris l'herbe, tout en conservant un comportement souple au sol et en offrant une véritable expérience des jets. La cellule en EPO renforcée de matériaux composites est légère mais robuste, et les servos digitaux à pignons métal avec commandes montées sur rotules assurent un contrôle précis. Tout ceci se combine pour proposer une des plus faciles, mais aussi des plus performants modèles de F-16 jamais produits.

Avantages du kit BNF Basic

Ce modèle Bind-N-Fly® Basic est équipé d'un récepteur Spektrum™ 2.4GHz DSMX® disposant de la technologie AS3X (Artificial Stabilization – 3-aXis) qui travaille en arrière plan pour liser les effets du vent et des turbulences, pour que vou profitiez d'une sensation de stabilité et de précision qui donnent le sentiment de piloter un modèle plus grand et parfaitement réglé.


Si vous êtes encore peu expérimenté ou que qu'il s'agit de votre premier modèle à hautes performances, pour vous falilliariser avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select intégrée au récepteur.

Avec SAFE Select activé, vous avez :

Limitation d'inclinaison en roulis et tangage

    Ces limites empêchent l'avion de passer sur le dos. Elles évitent aussi les angles de cabré oud e piqué excessifs au lancer et à l'atterrissage.

Remise à plat automatique

    L'avion se remet automatiquement à plat dès que les manches sont lâchés. C'est également pratique au décollage et à l'atterrissage.

Pas besoin de programmation

    La technologie SAFE Select est intégrée d'origine et affectée à un inter, ainsi, l'assistance est facile à activer ou désactiver.
Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez normalement le récepteur et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

Technologies exclusives

C'est le premier modèle de F-16 à hautes performances équipé des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X travaille en arrière plan pour lisser les ffets du vent et des turbulences et donner une sensation de trajectoires tendues comme si vous pilotiez un jet bien plus grand. L'usage optionnel de SAFE Select offre les limitations d'inclinaison et de la remise à plat automatique, que vous activez ou désactivez juste en basculant un inter, ce qui en fait le plus facile des F-16.

Turbine électrique à haute puissance

Le fan à 12 pales diamètre 70 mm, le moteur brushless à haut régime et le contrôleur 70A se combinent à votre pack 6S de 3200 à 4000 mAh pour donner de fantastiques performances dans le plan vertical et une plage de vitesse incroyable, avec une réponse quasi instantannée des gaz. Mais ce qui qui rend l'expérience vraiment plaisante, c'est le son fabuleux de la motorisation, c'est presque comme un vrai réacteur.

Train efficace

Le train installé en usine est équipé de mécanismes de rétraction électriques avec des éléments durables en métal, et d'amortisseurs qui permettent de voler depuis un grand chois de surfaces, pistes en dur comme pistes en herbe.

Précision durable

La cellule en EPO renforcée de matériaux composites est légère et robuste, et les servos digitaux à pignons métal sont équipés de commandes sur rotules pour un contrôle net et précis à toutes les vitesses.

Maniabilité inégalée

La conception unique du F-16 lui confère une large enveloppe de vol et une plage de vitesse étendue. Il permet des très hautes vitesses en volant sur un rail, autorisant des passages bas qui décoiffent et des figures de voltige comme des boucles gigantesques, tout en étant capable de voler et de se poser aux grand angles à faible vitesse.

Points forts

  • Le plus facile des F-16 à turbine électrique à haute performances jamais produit !
  • Maquette de l'avion utilisé par la patrouille des Thunderbirds
  • La turbine de 70 mm à 12 pales donne une grande vitesse, de super possibilités dans le plan vertical et un son très réaliste.
  • Moteur brushless compativle 6S et contrôleur 70 A intallés en usine
  • Servos digitaux à pignons métal rapiudes et précis, équipés de commandes sur rotule.
  • Roue avant dirigeable, trains rétractables électriques avec jambes suspendues, utilisable sur piste en dur et en herbe.
  • Récepteur 6 voies Spektrum™ à technologie de pointe DSMX®
  • Facile à piloter avec la technologie optionnelle SAFE Select
  • Précision et stabilité inégalées de la technologie AS3X
  • Planche d'autocollants pour choisir son numéro dans la patrouille.
  • Assemblage final facile, ailes démontables et cône de nez tenu par aimant.
  • Trappe pratique avec verrière transparente, cabine détaillée et buste de pilote.
  • Cellule légère et durable en mousse EPO renforcée de matériaux composites.

Caractéristiques

Type de kit
Bind-N-Fly Basic
Volets
Non
Poids en ordre de vol
2090g
Train :
Yes
Longueur
1260mm
Emetteur minimum
5 voies ou plus compatible  DSMX/DSM2
Contrôleur brushless
70amp
Moteur
2860-1850kv
Accu conseillé : LiPo 6S 22.2V 3200-4000mAh avec connecteur EC5
Train rentrant :
Oui
Direction :
Oui
Servos: 6
Gaz
Oui
décor : Rouge, blanc et bleu
Envergure : 815mm

Fiche technique

  • Fabricant : E-Flite
  • Matière : Mousse EPP / EPO
  • Kits : Jets
  • Type : Bind 'n Fly
  • Propulsion : Electrique

Ce qu'il faut pour compléter

  • Emetteur 6 voies ou plus avec technologie DSMX®/DSM2®
  • Accu LiPo 3200–4000mAh 6S 22.2V avec connecteur EC5™
  • Chargeur adapté

Contenu du kit

  • (1) avion F-16 Thunderbird 70mm EDF
  • (1) récepteur 6 voies Spektrum avec technologies  SAFE et AS3X
  • (1) Manuel

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