Fokker D.VII 30-60cc ARF

Le Fokker D.VII Allemand est fréquemment cité comme l'un des meilleurs avions de combat de la Première Guerre mondiale. Mais c’est son histoire d’origine qui en fait un sujet extrêmement intéressant. Au cours de la seconde moitié de 1917, les Alliés avaient regagné la supériorité aérienne sur le front occidental avec les chasseurs S.E. 5 et SPAD. Pour y remédier, le gouvernement allemand invitait les constructeurs aéronautiques à soumettre à Berlin, en janvier 1918, des prototypes de modèles de chasseurs monoplaces à évaluer. Le contrat de production serait attribué à la conception offrant les meilleures performances globales. Le Fokker D.VII était le gagnant, décrochant un contrat initial pour 400 unités. Le Fokker D.VII était facile à manœuvrer, puissant et agile et était de ce fait extrêmement respecté par les alliés. Le D.VII pouvait "s'accrocher à l'hélice" et attaquer vers le haut, tandis que les autres aéronefs décrochaient et devaient fuir. Les performances du Fokker D.VII étaient supérieures à celles de tout autre avion utilisé par l'ensemble des nations ayant gagné la première guerre mondiale. En conséquence, l'Allemagne a dû rendre tous les avions après la fin de la Première Guerre mondiale. Au total, 3 300 DVII ont été produits et plus de 700 étaient en service après la fin de la guerre.

Hangar 9 redonne vie à cette légende de la Grande Guerre sous la forme d'un grand modèle truffé de détails maquettes pour rendre véritablement justice au légendaire Fokker D.VII. Le modèle a été construit par des experts selon des normes rigoureuses en utilisant du balsa et du contreplaqué légers. Le résultat est un modèle ARF qui se combine facilement avec une apparence exceptionnelle et dun comportement en vol sain. Même les modélistes les plus avisés apprécieront le niveau exceptionnel de détails tels que mitraillettes moulées, buste de pilote, détails de cockpit et pneus de 8", pour n'en nommer que quelques-uns. Le train d'atterrissage principal suspendu absorbe l'essentiel des rebonds sur les pistes en herbe Le revêtement UltraCote fournit une finition extérieure qui reproduit avec distinction les couleurs de la maquette.Le Fokker D.VII est conçu pour accueillir une variété de moteurs à essence 2 ou 4 temps de 30cc à 60cc, ou un moteur de brushless. Les options pour les motorisations recommandées sont incluses pour faciliter l'assemblage et vous permettre de prendre l'air plus rapidement.Une grande trappe supérieure facilite l'entretien et le remplacement de la batterie, tout en facilitant l'accès aux composants électroniques.

Qu'il s'agisse de votre premier avion de la Première Guerre mondiale de grande taille ou du complément parfait à votre collection de maquettes, vous ne trouverez pas de réplique de Fokker D.VII qui capture mieux l'esprit de cette légende de la Grande Guerre!

Le Fokker D.VII 30-60cc ARF fait également partie d’une gamme complète d’aéronefs Hangar 9® de haute qualité. Tous sont conçus et fabriqués selon des normes rigoureuses et disposent des meilleurs composants et matériaux. De plus, chaque produit Hangar 9 est livré avec le service après-vente et l'assistance technique dont vous avez besoin pour réussir.

• Construit par des experts, en balsa et contreplaqué lagers découpé laser
• Aile inférieure ne 2 partues avec tube de clé alu pour une transport facile.
• Faux moteur inclus
• Patin de queue en bois inclus
• Train principal suspendu avec finition bois maquette
• Aile supérieure en 3 parties
• Cabine détaillée, tableau de bord et pilote.
• Mitrailleuses incluses
• Grande trappe supérieure donnant accès à l'électronique et aux batteries.
• Roues maquettes vintage 8" incluses
• Haubans de stab fonctionnels
• Capot peint en correspondance, avec détails moulés
• Conçu pour recevoir des moteurs à essence ou électrique
• Entoilé en UltraCote Hangar 9
• Lot complet d'accastillage inclus

• Moteur essence 2 ou 4 temps de 30cc à 60cc ou motorisation électrique équivalente
• Ensemble radio (6 voies ou plus conseillé)
• (6) servos format standard à fort couple (5 en version électrique)
• (2) Accus de réception et d'allumage moteur (pour version essence)
• Hélice
• Outillage et colles

• (1) Hangar 9® Fokker D.VII ARF (unassembled)
• (1) Product Manual