Axial

1/10 Wraith 1.9 4WD Brushed RTR, Black

Confirmé Confirmé

Le Wraith 1.9 4x4 d'Axial est une nouvelle plateforme prête à rouler qui offre tous les progrès en matière de technique de rock crawling et une allure maquette très détaillée. Prenez le volant et le contrôle sur la boues, les roches, le sable ou tout type de terrains qui vous passe sous les roues. Version Noire

Plus de détails

Axial

AXI90074T2

En stock, envoi immediat Dernier article en stock à notre magasin. Expédition sous 24/48h.

 Frais de port à partir de 4.99€
ou enlèvement gratuit en magasin. .

369,99 €

En savoir plus

Le Wraith 1.9 4x4 d'Axial est le premier châssis à structure tubulaire intégrale en RC, offrant la durabilité dont vous avez besoin pour mener une action agressive sur des terrains difficiles. En perfectionnant la conception éprouvée du châssis Wraith 2.2, Axial a amélioré la garde au sol de cette version en réduisant la taille de sa plaque de protection et de ses rails inférieurs. Les renfoncements sur la plaque de protection améliorent la maniabilité en permettant au véhicule de franchir les obstacles

Votre batterie se monte à l'avant du châssis, pour un accès facile et une répartition optimale du poids pour les montées les plus agressives. Axial a déplacé le servo du dessus de l'essieu vers le châssis, à la manière d’un véhicule réel dont le boîtier de direction est situé sur le cadre.

La transmission du Wraith 1.9 utilise un puissant moteur 540 à balais pour entraîner ses essieux éprouvés monoblocs AR44™ à l’avant et à l’arrière. Le pignon est à 6 mm au-dessus du centre, augmentant la garde au sol et améliorant les angles de l'arbre de transmission. Axial augmente la résistance globale avec la construction à pignons métal, de grands paliers de charge réduisant la flexion, des contacts accrus sur les pignons et un rapport de transmission optimisé pour réduire la torsion liée au couple.

Des amortisseurs à huile réglables vous permettent de régler l'amortissement pour un comportement optimal sur n'importe quelle piste. Moulés à partir d'une gomme S30 durable, les pneus Nitto Grappler, sous licence officielle, ont une bande de roulement large qui procure une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces.

Même à l'arrêt, le Wraith 1.9 semble prêt à gravir les montagnes. À l'avant de la carrosserie en polycarbonate, vous trouverez une calandre en plastique moulé, un radiateur détaillé et deux grands phares équipés de LEDs. Soulevez le capot et vous verrez une réplique de moteur V8 rangée devant le support de batterie du châssis. Ce V8 n'est pas juste là pour le spectacle. C'est également un boîtier robuste qui protège le récepteur Spektrum ™ SRX200 du modèle de l'eau, de la poussière et des débris.

Le Wraith 1.9 RTR Axial est livré assemblé en usine et nécessite uniquement une batterie avec connecteur IC3 ™, un chargeur de batterie compatible et quatre piles AA pour l’émetteur Spektrum 2,4 GHz inclus. Il est assez facile à piloter pour les nouveaux amateurs de RC, grâce à la sophistication de son design, et il conduira les pilotes expérimentés dans des aventures incroyables bien au-delà du bout de la route.

Robuste châssis tubulaire avec batterie en position avant.

La base de la plate-forme Wraith 1.9 est un châssis raffiné à cadre tubulaire complet - le premier châssis tubulaire intégral en RC, avec la durabilité dont vous aurez besoin pour une action agressive sur les rochers. Le châssis reçooit votre batterie à l'avant, ce qui permet un accès facile et une répartition parfaite du poids pour les ascensions les plus agressives.

Coques latérales et plaques de protection

En perfectionnant la conception réussie du châssis Wraith 2.2, Axial augmente la garde au sol de cette version en réduisant la taille de sa plaque de protection et de ses rails inférieurs. Les coques latérales sur la plaque de protection améliorent la maniabilité sur terrain accidenté en aidant le véhicule à franchir les obstacles

Servo monté sur le châssis pour un look réaliste

Toujours à la reche(rche d'une allure maquette, Axial a déplacé le servo du dessu de l'essieu vers le châssis, tout comme sur les véhicules réels où le boîtier de direction est monté sur le cadre. La conception de la suspension avant aide à réduire les acoups dans la direction le plus possible afin d'offrir la meilleure expérience de pilotage.

Nouvelle conception de carrosserie

Calendre en plastique moulé avec éclairages à LEDs

La face avant de la carrosserie en polycarbonate du Wraith 1.9est mise en valeur par une calendre ne plastique moulé équipée de deux gros phares avec des LEDs de 5 mm instéllées d'origine. Le réalisme de votre voiture est toujours là quand le soleil est couché. Les phares rectangulaires possèdent des trous de 3 mm pour des LEDs supplémentaires (non incluses).

Radiateur détaillé derrière la calendre

L'attention portée par Axial au réalisme "maquete" est visible dans tout l'avant du Wraith 1.9 RTR. Regardez par exemple de près dans la calendre avant et vous remarquerez des détails moulés supplémentaires qui reproduisent un nid d'abeilles complexe d'ailettes de refroidissement de radiateur (non fonctionnelles).

Protection des passages de roues

Les passages de roues moulés des ailes aident à réduire l'entretien de routine en empêchant la saleté et les débris soulevés par les pneus de pénétrer dans le châssis. De plus, ils sont un autre exemple de l'ingéniosité Axial: les passages de roues font également partie du plateau de batterie et comportent des orifices de ventilation simulés pour plus de réalisme.

Le faux moteur V8 est un boîtier de récepteur

Pour accéder aux composants électroniques embarqués du véhicule, rien de plus simple: retirez deux clips de carrosserie et soulevez le capot. À l’intérieur et à l’extérieur, Axial trouve des moyens intelligents d’améliorer l’llure maquette. Par exemple, le boîtier récepteur étanche fait plus que protéger vos appareils électroniques sensibles contre la poussière et les débris potentiellement dangereux. Il contribue également au réalisme palpitant en reproduisant les cache-culbuteurs et autres contours d’un moteur V8.

 

Equipement radio inclus

Emetteur Spektrum™ STX2

L'ensemble radio 2 voies STX2 offre de nombreuses fonctions que l'on trouve habituellement sur les ensembles 2,4 GHz haut de gamme.

  • Limiteur de gaz intégré à 3 positions
  • Trim de direction et de gaz, et inversion des voies de gaz et de direction.
  • Protocole FHSS 2.4GHz pour une grande portée sans interférences.

Récepteur Spektrum™ SRX200

Le SRX200 est un récepteur 2 voies 2,4 GHz qui fonctionne avec une modulation FHSS. Il est verni afin d'éviter les dégâts dus à l'eau, aux poussières et autres éléments, et il dispose aussi d'un fil d'antenne très long facilitant le positionnement du brin utile d'antenne.

Servo Tactic® TSX45 à pignons métal

Le servo étanche Tactic TSX45 inclus, à pignons métal, a un couple de 151 oz-in, assurant une puissance massive. Deux roulementrs assurent un mouvement souple et précis des pignons en métail.

Moteur et variateur inclus

Moteur électrique Axial® 35T

Offrant un équilibre parfait entre vitesse et capacités de crawling, le moteur 35 tours à balais offre une conception sans souci avec son ventilateur intégré pour des périodes d'utilisation prolongées. Il suffit de brancher et de partir!

Variateur électronique Dynamite® avec frein moteur

Le variateur Dynamiteest compatible LiPo 3S, et on bascule entre les modes NiMH et LiPo avec un simple cavalier. Aucune procédure complexe ! 

  • Contrôleur d'éclairage à LED intégré avec double sortie pour les phares AV et feux AR.
  • Le cavalier 1 permet de choisir entre LiPo et NiMH
  • Le cavalier 2 modifier le réglage du frein moteur
  • Conception étanche avec connecteur IC3™
  • Radiateur gravé laser
  • Laser-etched heat sink

Autres spécificités

Pneus sous licence 1.9 Nitto Trail Grappler M/T *

Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle offreent des performances fantastiquesen tout terrain tout en assurant d'un excellent comportement sur la route. Ils sont moulé dans une gomme S30 durable avec de gros blocs qui ont une accroche excellent quand les choses se compliquent.  4.7" x 1.9" (119.4 x 48.2mm).

  • 4.7" x 1.9" (119.4mm x 48.2mm)
  • Gomme S30 Compound

jantes sous licence KMC XD229 Machete Crawl *

Les jantes KMC XD Machete sont légendaires dans le monde du tout-terrain. Ils sont moulés sous licence offoicielle en argent satiné et présentent des détails à l'échelle magnifiques à l'avant et un hexagone standard de 12 mm à l'arrière.

  • Largeur 26mm (1.02")
  • Hauteur 53.9mm (2.12")
KMC Wheels, Nitto® et Trail Grappler® sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés avec l'autorisation ou sous licence de Horizon Hobby, LLC.

Transmission AX10™

La transmission à pignons ultra-compacte entièrement en métal offre une large gamme de choix d'engrenages. Le rapport global peut être ajusté à l'aide de différents choix de pignons et de couronnes à denture droite, permettant une exploration à très grande vitesse ou une optimisation pour le crawling.

  • Rapport final (FDR) 42.00
  • Le rapport était de 33.06 à l'origine sur le SCX10

Essieux à pignons rehaussés AR44™

Le pignon est à 6 mm au-dessus du centre. Cela permet une garde au sol accrue et de meilleurs angles des arbres de transmission. La conception du pignon surélevé a une surface de contact accrue pour une plus grande durabilité. Le rapport de transmission optimisé réduit la torsion liée au couple sur l'essieu, caractéristique typique des autres conceptions d'essieux en "citrouilles". Les pignons en métal sont standards, tout comme le carter monobloc entièrement métallique à l'avant et à l'arrière. Le plus petit pignon est usiné. Des roulements acceptant de fortes charges sont utilisés autour du train d'engrenages et ils réduisent la flexion et créent une transmission plus robuste.

 

Arbres de transmisssion WB8 HD Wildboar™

Les arbres de transmission AV et AR WB8 HD Wildboaront des pions de gros diamètres (2 x 11 mm) ainsi qu'une axe vissé M4 (Clé allen de 2 mm) pour plus de résistance. Un coulisseau central canelé flotte entre les extrémités et a plus de matière pour réduire la flexion et la fatigue.

  • Arbres de transmission en 3 parties avec coulisseau renforcé.
  • Pion en croi captif évitant les vis de pression, pour plus de durabilité et un entretien plus aisé.
  • Pièces de transmission réglable en longueur fournies dans le kit

Logement de batterie réglable

Le nouveau support de batterie réglable est maintenant déplacé plus bas et plus loin vers l'avant pour une meilleure répartition du poids et un centre de gravité.

  • Plateau réglable qui empêche la batterie de se détacher ou de se déplacer pendant la conduite.
  • Peut recevoir des batteries jusqu'à 32x44x147mm (3S/5,000 mAh).

Accessoires maquettes

Dans la boîte, vous trouverez deux turbocompresseurs extrêmement détaillés. Installez-les sous le capot pour plus de réalisme! (Deux turbocompresseurs inclus mais non installés. Le matériel d'installation n'est pas inclus.)

Double slipper

Notre conception à double slipper utilise un coussinet de chaque côté du pignon droit pour augmenter la surface. Cela permet un réglage et une tenue plus précis. Le pignon droit comporte un puissant pignon module 32 pour les applications à couple élevé.

Suspensioin AR 4 points

La géométrie de la suspension utilise une conception à 4 bras à l'arrière optimisée pour réduire le braquage et le couple de torsion. Il aide également lors de montées raides en dehors du cambre en offrant la quantité appropriée de caractéristiques anti-plongée et de roulis.

Points forts

  • Châssis tubulaire robuste avec batterie à l'avant
  • Coques latérales/ Plaque de protection pour plus de garde au sol
  • Servo monté sur châssis pour pls de réalisme
  • Accès facile à l'électronique et logement d'accu réglable
  • Nouvelle conception de carrosserie avec LEDs, calendre, détails des radiateur, passages de roues et
  • moteur V8.
  • Emetteur et récepteur Spektrum™
  • Pneus sous licence 1.9 Nitto Trail Grappler M/T sur jantes KMC XD229 Machete crawl
  • Transmission Compacte AX10™
  • Essieur AR44™ hia pignon surélevé
  • Arbres de transmission WB8 HD Wildboar™
  • Double silipper module 32
  • Suspension AR 4 points

Caractéristiques

Temps de montage approximatif :

Pas de montage à faire

Roulements :

Jeu complet inclus

Batteries:

Un pack LiPo 2-3S ou NiMH 5 à 9 éléments, avec connecteur IC3. A acheter à part.

Carrosserie :

Moulée en polycarbonate, calendre et passages de roues en plastique moulé

Chargeur:

Compatible avec la batterie choisie (vendu à part)

Châssis:

Tubulaire intégral construit en plastique composite à haute résistance aux chocs. Nouvelle conception du châssis avec accu à l’avant pour un accès facile et une meilleure répartition des masses. Nouveaux railes et plaques de protections étroites pour gagner en garde au sol.

Type de kit

Ready-To-Run

Différentiel :

Pignons côniques

Transmission :

4WD, arbres de transmisssion

Rapport final:

42:1

Module :

32-Pitch

Garde au sol :

2.73" (69.4mm)

Hauteur :

8.8" (223.3mm)

Rapport interne :

2.6:1

Longueur:

17.8" (451.6mm)

Format du moteur :

540

Type de moteur :

Format 540 size, 35T à balais, avec ventilateur intégré

Pignon:

13T

Radio:

Spektrum FHSS 2.4GHz STX2 2 voies avec limiteur de gaz à 3 positions, réglage de débattement et trims sur les gaz et la direction, servo à fort couple étanche et à pignons métal.

Servos:

Tactic TSX45 étanche, fort couple, double roulement

Type d’amortisseurs :

Corps en alu poli et vernis, à huile, pistons usinés de précision, pré-charge et course réglable.

Echelle

1/10

Variateur :

Dynamite AE-5L compatible LiPo 3S, marche AV et AR, frein moteur, commutable entre NiMH et LiPo via un cavalier, contrôleur de LED avec sortie phares AV et feux AR.

Couronne :

56T

Suspension:

Essieu rigide 4 points, optimisé pour réduire les torsions et les écarts de direction.

Gomme des pneus

Gomme collante R35

Diamètre des penus

Diamètre de montage 1.9" (48.2mm), Diamètre extérieur 4.7" (119.4mm)

Sculptures des pneus

Sous licence : Nitto Grappler gros blocs, insert en mousse

Type de véhicule ::

1Crawler 4WD 1/10

Etanche :

Oui

Poids :

4.65lb (2.1kg)

Diamètre des jantes :

2.12" (53.9mm)

Hexagones de roues

12mm Hex

Type de jantes

KMC XD229 Machete

Largeur des jantes

1.2" (26mm)

Empattement :

12.13" (308mm)

Largeur :

8.8" (223.3mm)

Fiche technique

  • Fabricant : Axial
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
  • Echelle : 1/10
  • Type : Ready to Run
  • Propulsion : Electrique

Ce qu'il faut pour compléter

    Accu LiPo 2S ou 3S, ou Accu NiMH 5 à 9 éléments, avec connecteur IC3.
    Chargeur compatible
    (4) piles AA

Contenu du kit

(1) Axial Wraith 1.9 1/10 4WD RTR avec:

    (1) Récepteur Spektrum™ SRX200 (monté)
    (1) Servo Tactic® TSX45 à pignons métal (Monté)
    (1) Moteur électrique Axial® 35T (Monté)
    (1) Variateur Dynamite® avec frein moteur (Monté)

(1) Emetteur Spektrum™ STX2
(1) Manuel

Videos

1/10 Wraith 1.9 4WD Brushed RTR, Black

369,99 €

MCM s'engage

Expédition 24/48h

Votre commande expédiée sous 24h ouvré (dans la limite du stock disponible) & livrée en 24/48h.

MCM Crew

Une équipe de spécialistes à votre écoute dans votre langue (Fr, Nl & En) du mardi au samedi au + 32 2 376 24 05 (n° non surtaxé) de 10h à 18h30 ou par e-mail.

Quelques chiffres
  • Un magasin de 400m² situé au sud de Bruxelles.
  • 23 ans d’expérience.
  • + de 110 000 réf. produits.
  • + de 35 500 produits en stock.
  • + de 240 marques distribuées.

Paiements sécurisés

Visa MasterCard Carte Bleue Bancontact MisterCash Maestro iDeal CBC KBC ING Belfius Sofort PayPal Virement bancaire

Toutes vos transactions sont 100% sécurisées.

Livraison

MCM Enlèvement Bpost DPD Pickup DPD Predict DPD Saturday

Livraison DPD Pick-Up offerte à partir de 99€ de commande

Nos magasins

  • MCM Racing - MCM Skyshop

     Surface :
    Showroom 400M2
     Horaires :
    10:00-18:30
     Date de création :
    Since 1996
     Téléphone :
    +32(0)2 376 2405
     

MCM Group, spécialiste de la radiocommande depuis 1996

MCM Racing, MCM Skyshop, MCM Slot, MCM Marine