E-Flite

V-22 Osprey VTOL BNF Basic

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Le V-22 Osprey E-Flite est une réplique réalisée sous licence officielle du fantastique convertible à rotors basculants, équipé d'un contrôleur de vol exclusif qui rend possible à la fois le vols façon hélicoptère/multirotor et façon avion. Version BNF Basic

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E-Flite

EFL9650

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Le V-22® Osprey de Bell/Boeing est un avion de combat polyvalent novateur et unique, qui associe la fonctionnalité et les performances verticales d’un hélicoptère aux performances de vol à grande distance et à grande vitesse d’un avion. Les énormes avantages offerts par ces capacités expliquent pourquoi de nombreuses branches de l’armée américaine l’utilisent dans divers rôles, allant du transport de matériel au transport de troupes, en passant par la recherche et le sauvetage, les opérations spéciales et au-delà. Le V-22 Osprey E-flite® est une réplique sous licence officielle de l'incroyable convertible à rotors basculants capable de décoller et d'atterrir à la verticale et doté d'un système de contrôle de vol exclusif permettant de voler en mode hélicoptère/multirotor et en mode avion.

Le E-flite® V-22 Osprey est la maquette VTOL (Décollage et atterrissage vertical) que vous avez toujours souhaité. Il s'agit d'une réplique sous licence officielle du convertivle à rotors basculants de Bell/Boeing, unique et innovant, qui associe la fonctionnalité verticale d'un hélicoptère à la performance de vol vers l'avant d'un avion. Le système de contrôle de vol exclusif permet de voler à la fois en mode hélicoptère/multirotor et en mode avion, et le logiciel optimisé rend la transition tellement simple et prévisible que vous vous sentirez à l'aise et en confiance, même lors de votre premier vol. Il suffit de basculer le commutateur de mode de vol et le V-22 ajustera automatiquement les positions des nacelles pour passer en vol en avant ou en vol stationnaire.

Mieux encore, vous pouvez mettre le V-22 en vol en un rien de temps ! La cellule arrive entièrement assemblée avec un contrôleur de vol, des servos, des moteurs et des contrôleurs installés en usine (plus un récepteur série Spektrum ™ en version BNF Basic). Elle est également finie en usine avec une peinture multicolore et la feuille de décalcomanies incluse vous permet de personnaliser la finition avec de multiples options de motifs militaires. La configuration de l'émetteur très simple ne nécessite que l'attribution d'un commutateur pour la sélection du mode de vol. Vous n'avez plus ensuite qu'à installer une batterie LiPo 3S 11.1V 800mAh complètement chargée (vendue séparément) pour voler. Vous avez également le choix d'installer le train d'atterrissage tricycle afin de pouvoir taxier et effectuer des décollages et des atterrissages 'en roulant', ou vous pouvez le laisser lisse pour profiter du look "train rentré".

Les incroyables capacités de décollage et d'atterrissage verticaux du V-22 Osprey E-Flite, combinées à sa taille compacte et à sa structure en EPO renforcée par des composites légers et durables, permettent de voler dans des endroits et des espaces que beaucoup d'autres modèles RC ne peuvent utiliser. Et quel que soit l'endroit où vous le volez, le V-22 offre une expérience de vol VTOL unique en son genre et constitue un hommage fier à l'original révolutionnaire.

Le logiciel de contrôle de vol exclusif rend cela possible

Au cœur de la machine, il y a un logiciel de contrôle de vol qui é até réglé par nos ingérnieurs experts. Le résultat final rend possible à de nombreux pilotes RC de profiter à la fois du pilotage hélico/multirotor et du pilotage avion, et bien sur des possibilités de décoller et atterrir à la verticale.

Transistion automatisée

Réaliser la transistion entre les modes hélico/multirotor et avion est très simple : juste un interrupteur à basculer. Le contrôleur de vol pivote automatiquement les nacelles et active les gouvernes selon les besoins.

Trois modes de vol

Les modes Stabilité et Acro offrent tout une gamme de performances :

Mode Stabilité Multirotor

Ce mode limite les angles d'inclinaison en roulis et tangage et ramène automatiquement l'aéronef à plat si vous relâchez les manches. Cela aide à éviter les crashs et permet de décoller et atterrir à la verticale comme un pro, même si vous n'avez jamais pilote de modèle VTOL avant.

Mode Stabilité Avion

Le mode Stabilité Avion pivote automatiquement les nacelles et active les gouvernes, pour le vol en mode avion. Les limitations d'inclinaision et la remise à plat automatique en relâchant les manches sont là pour éviter les crashs.

Mode Acro Avion

Il n'y a plus de limitation d'inclinaison ni de remise à palt automatique en mode Acro. Cla permet des manœuvres plus serrées et mêm de faire quelques figures de voltige, comme les boucles et les tonneaux.

Réglage super simple

Cette version Bind-N-Fly® Basic peut être pilotée avec tout émetteur 6 voies Spektrum DSMX® ou DSM2®, et elle est livrée avec un récepteur série Spektrum installé en usine et branché au cntrôleur de vol. Pas de programmation complexe à faire, il suffit d'affecter un interrupteur à 3 positions pour choisir entre les trois modes de vol.

Options pour le train :

Pas besoin d'outils pour monter ou déposer le train tricycle inclus qui a une roue avant pivotante, permettant de décoller ou atterrir en roulant; Vous pouvez aussi voler sans train pour un look "train rentré" et gagner en performances.

Décor personnalisable

La planche de décalcomanies incluse permet de choisir entre plusieurs décors militaires.

Prêt pour le FPV (First-Person View)

Pour une expérience FPV à nulle autre pareille, le V-22 Osprey est conçu pour recevoir une caméra et un émetteur vidéo vendus à part.

Points forts

  • La maquette VTOL que vous avez toujours désirée !
  • Reproduction sous licence officielle du convertible Bell Boeing V-22® Osprey à rotors basculants
  • Combine les possibilités de vol vertical de l'hélicoptères et de vol horizontal d'un avion.
  • La taille compacte permet de voler à plus d'endroits et même en intérieur.
  • Un contrôleur de vol exclusif rend tout ceci possible
  • Transition automatique entre le mode hélico/multirotor et le mode avion
  • Les modes Stabilité et Acro donne tout un éventail de performances.
  • Réglage très simple de l'émetteur, aucune complication.
  • Récepteur série Spektrum™ à technologie DSMX
  • Puissants moteurs brushless compatibles avec des batteries LiPo 3S 800mAh
  • Contrôleur de vol, servos et alimentation installés en usine.
  • La planche de décor fournie permet de multiples décorations
  • Cellule légère et durable en mousse EPO
  • Terminé en usine, rien à assembler
  • Prêt pour le FPV (Equipement caméra et émetteur vidéo vendus à part)

Caractéristiques

Ailerons: contrôlés par 2 servos
Temps de montage approximatif : Moins d'une heure
Autonomie approximative :
4 minutes
Chargeur: Pour LiPo 3S (Non fourni)
Type de kit :
Bind-N-Fly Basic
Poids en ordre de vol :
14.75oz (418g)
Train d'atterrissage : Tricycle avec roues en mousse
Longueur : 19.2" (487mm)
Matière : Mousse EPO
Ensemble radio minimum : 6 voies 2.4GHz 6avec technologie Spektrum DSMX
Variateurs :
2 x 12A pour les rotors principaux, 1 x 6A pour le rotor arrière
Format des moteurs : 2 x 2250Kv, 1 x 4000Kv
Taille des halices
2 hélices tripales 5x3 sur les moteurs principaux, 1 hélice tripale 2 x 1,8 sur le moteur arrière.
Batterie conseillée : 3S 800mAh avec connecteur JST
Servos: 2 servo sub micro 5g analogiques, 3 servos sub micro 3.7g analogiques
Surface alaire : 62 sq in (4 dm2)
Envergure : 19.2" (487mm)

Fiche technique

  • Fabricant : E-Flite
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
  • Matière : Mousse EPP / EPO
  • Kits : Indoor
  • Type : Bind 'n Fly
  • Propulsion : Electrique

Ce qu'il faut pour compléter

  • Emetteur 6 voies  DSMX®/DSM2®
  • Accu LiPo 3S 11.1V 800mAh 30C avec connecteur JST
  • Chargeur compatible

Contenu du kit

  • (1) E-flite V-22 Osprey VTOL avec :
    • (3) Contrôleurs Brushless (Installés)
    • (3) Moteurs Brushless Outrunner (Installés)
    • (5) Servos Sub-Micro (Installés)
    • (1) Récepteur série Spektrum™ 4648 DSMX avec Diversity (Installé)
    • (1) Contrôleur de vol (Installé)
  • (1) Planche de décor
  • (1) Jeu d'hélices de rechange
  • (1) Manuel

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