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Traxxas

TRX-4 Mercedes G500 4x4 Blue

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Maquette et Trail : Une réalisation étonnante au niveau détail et réalisme maquette. Traxxas TRX-4 Mercedes G500 4x4 Bleue

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Traxxas

TRX82096-4BLUE

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En 2015, Mercedes-Benz a lancé le G 500 4x4 en production limitée pour affirmer son statut de véhicule hors piste ultime. Équipé d'un puissant moteur V8, d'un système à 4 roues motrices dynamique et d'essieux à portique de qualité militaire, le G 500 4x4² n'avait pas d'égal. Traxxas honore le chef-d'œuvre d'ingénierie qu'est la Classe G avec cette réplique RC très détaillée. Basé sur le châssis TRX-4® leader de sa catégorie, le Traxxas Mercedes-Benz G 500 4x4² comprend des essieux portiques, une transmission deux rapports et des blocages de différentiels pour une capacité tout-terrain supérieure. La carrosserie très détaillée avec des roues et des pneus uniques fait de ce camion un hommage à l'original légendaire.

La puissance des portiques
Les essieux à portique soulèvent le camion aux niveau des roues pour une énorme garde au sol centrale au niveau des transmissionsK. Afin d'obtenir le même dégagement avec des essieux droits, vos pneus devraient être plus d'un pouce plus hauts que les pneus du TRX-4.

Torsion liée au couple supprimée
Les essieux portiques utilisent le réductuer situé au niveau des roues pour éliminer virtuellement la torsion due au couple. Le couple du moteur du Titan 550 se traduit par un mouvement droit, puissant et vers l'avant, plutôt que par une perte d'énergie tordant votre plateforme au large des rochers.

Conception de châssis innovante
Le Traxxas TRX-4 se place en tête sans discussion  avec des fonctionnalités, une polyvalence et des capacités considérablement étendues. Les performances et la technologie se combinent dans un nouveau châssis révolutionnaire aussi beau que performant.

Châssi en acier rigide
Un châssi échelle en acier formé robuste avec des traverses moulées crée une ossature extrêmement rigide. Vous sentirez la différence sur les sentiers lorsque vous naviguerez sur un terrain technique.

Détails maquettes
La peinture métallique brillante rayonne au soleil avec des fenêtres teintées pour un look réaliste. Les baguettes chromées brillantes contrastent avec la garniture sombre robuste pour des détails maquettes extrêmes. Surfant sur des roues et des pneus répliques, le TRX-4 Mercedes-Benz G 500 4x42 est tout aussi à l'aise sur la piste que dans le showroom.

Différentiels avec blocage commandé à distance
Traxxas vous premet de verrouiller et déverrouiller les diffs avan et arrière depuis votre émetteur. De nouveaux câbles gainés contrôlent l'action des diffs pour un look maquette, sans limiter les suspensions.

Amortisseurs GTS aluminium
Les amortisseurs GTS à ressorts hélicoïdaux remplis d'huile offrent des performances d'amortissement douces et soyeuses et sont dotés de corps d'amortisseurs filetés en aluminium pour un réglage facile de la hauteur de conduite. Le réalisme d'échelle convaincant semble super et ils fonctionnent encore mieux.

Transmission à deux rapports

Lorsque la situation devient difficile, passez sur le petit rapport pour un couple de traction sur les 4 roues incroyable. Passez sur le rapport haut pour foncer sur la piste. Le TRX-4 s'adapte à toutes les situations ou à tous les styles de conduite.

Motorisation en 3S
Le régulateur de vitesse électronique XL-5 HV apporte la capacité LiPo 3s pour un fonctionnement efficace et puissant. Le puissant moteur Titan® 21T fournit le couple pour affronter les montées les plus raides et la vitesse maximale sur un terrain plat. Ce système efficace offre jusqu'à 2 heures d'autonomie avec une batterie LiPo Traxxas 3s 5000mAh iD!

Ensemble radio TQi avec cruise control
Le Traxxas TQi dispose de notre régulateur de vitesse exclusif pour les randonnées longue distance. Réglez votre vitesse à l'aide de l'émetteur, puis utilisez le bouton multifonction pour l'ajuster plus rapidement ou plus lentement pour correspondre précisément au rythme de votre caravane d'explorateurs de sentiers.

Electronique étanche
Le TRX-4 est complètement étanche, pas seulement résistant aux éclaboussures. C'est une énorme différence. Les innovations brevetées Traxxas vous donne la liberté de passez dans des criques, la neige, et la boue, sans vous inquiéter de voir de l'humidité sur votre électronique.

Points forts

Crawler maquette 1/10 4WD TRX-4® Scale and Trail™ avec carrosserie  Mercedes-Benz® G 500® 4x4², Ready-To-Drive®, avec radio TQi™ Traxxas Link™ Enabled 2.4GHz, variateur XL-5 HV(AV/AR), et moteur  Titan® 550.

Caractéristiques

Hexagones : 12 mm
Variateur : XL-5 HV
Moteur : Titan® 21T Rotation inversée
Transmission: 2 rapports, commandés à distance
Module: 32P
Type de diff : 4 pignons, blocage à distance
Structure et matière du châssis : Echelle acier et traverses en nylon composite.
Type de freinage : Electronique “Hill Hold”
Transmission : 4 X 4, arbres de transmission
Direction : Servo monté sur le châssis
Servo: 2075X pignons métal
Emetteur : TQi 2.4 GHz 4 voies
Récepteur : 6533
Niveau : 1
Logement de batterie : 158.75 L x 47 W x 23/26 mm H
Longueur : 20.08 inches (510 mm)
Voie avant : 9.78 inches (249 mm)
Voies arrière : 9.78 inches (249 mm)
Garde au sol : 3.14 inches (80 mm)
Poids 6.85 lb (3.01 kg)
Hauteur : 10.27 inches (261 mm)
Empattement : 12.28 inches (312 mm)
Angle d'approche : 60°
Angle de départ : 55°
Angle Breakover: 59°
Longueur amortisseurs AV : 3.54 inches (90 mm)
Longueur amortisseurs AR: 3.54 inches (90 mm)
Jantes AV: 2.6 x 1.02 inches (66 x 26 mm)
Jantes AR: 2.6 x 1.02 inches (66 x 26 mm)
Pneus AV: 4.64 x 1.89 inches (118 x 48 mm)
Pneus AR: 4.64 x 1.89 inches (118 x 48 mm)



Fiche technique

  • Fabricant : Traxxas
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
  • Echelle : 1/10
  • Type : Ready to Run
  • Propulsion : Electrique

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