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GMADE 1/10 GS02 TA PRO CHASSIS KIT

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Kit châssis G-Made à assembler GS02 TA Pro au 1/10

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GMA57001

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Châssis 1/10 GS02

  • Transmission TTR
  • Poids sur l'avant
  • 4 roues motrices
  • Système CMS
  • Suspension arrière cantilever
  • Repositionnement des amortisseurs AR
  • Hoop d'amortisseurs AR

Pièces spéciales :

  • Arbres universels durcis GS02
  • Blocage de diff renforcé GA44
  • Paliers de direction en laiton GA60
  • Hexagones de toues Aluminium 12mm(4) 8mm d'épaisseur
  • Jeu de rotules aluminium pour châssis GS02 (Argent)
  • Ressorts d'amortissurs tendres verts 16.2x36mm (2), 15.2x61mm (4)
  • Ressorts d'amortissurs durs rouges 16.2x36mm (2), 15.2x61mm (4)

Châssis échelle en acier
Le châssis GS02 est conçu pour ressembler le plus possible à un châssis de vraioe voiture, et utilise de l'avier à haute résistance pour les rails en C relmiés par des membrures, ce qui rend le châssis résistant à la flexion et à la torsion. Les pièces en acier sont nickelées pour être brillantes et résistantes à la corrosion.

Rails latéraux en C et en acier

Empattement réglable
Le châssis GS02 permet de recevoir des kits de conversion pour avoir un empattement de 300, 313 ou 324 mm (Kits à acheter séparément).

Poids sur l'avant

Le BOM est équilibré avec un centre de gravité vers l'avant de la voiture. Cela augmente la traction des pneus des roues avant pour donner de meilleures performances en crawling sur des pentes raides et un meilleur comportement en escaladant les colines, évitant de basculer dans les montées.

Servo monté sur le châssis avec barre Panhard

Le système de direction du BOM voit le servo de direction placé sur le châssis, comme sur une véritable voiture.

Il est conçu pour n'avoir pratiquement pas de bump de direction, et donc, il n'y a pas d'écrats de direction lors des mouvements de la suspension avant.

Ainsi, les performances de la direction sont maximisées.

De plus, la barre Panhard est conçue pour éviter les interférences avec les pièces proches, ainsi la suspension avant et les amortisseurs peuvent débattre librement.

Logement de batterie

La batterie se change facilement, et il est possible d'utiliser des LiPo 2S jusqu'à 7600 mAh ou des LiPo 3S jusqu'à 5000 mAh.

Boîtier électronique anti-poussières

Il protège les équipements électroniques, comme un contrôleur de treuil ou le BEC, que l'on trouve souvent sur les trucks maquettes, des corps étrangers.

Plaque de protection

La plaque de protection protège la transmission et d'autres composants critiques par une surface plane qui permet au BOM de glisser et de passer facilement sur les roches et autres obstacles.

Transmissions

Les arbres de transmission sont positionnés en ligne droite pour réduire la fatigue et les pertes de puissance grâce à un bon alignement.

Transmission Torque Twist Reduce

La transmission TTR est conçue pour entraîner dans une position stable sans affecter l'équilibre de puissance transmis aux essieux. Les arbres de transmission universels avant et arrière tournent en sens horaire et anti-horaire pour compenser les forces agissant en sens inverse du fait du couple, ainsi, le véhicule roule de façon super stable.

Slipper double

Les patins du slipper sont conçus pour maintenir les couronnes de façon égame, permettant des réglages plus précis.

Tous les pignons sont en métal

Cardans en acier au carbone traité

Cardans en acier au carbone traité

Support moteur facile à régler

Vous pouvez facilement remplacer et monter le pignon moteur pour modifier le rapport de réduction.

Essieu GA44

L'essieu GA44 est conçu en pensant aux rock crawling hardcore.
Les essieux sont faits de matériaux à haute résistance et ils offrent des performances optimales et un look réaliste comme sur les véritables véhicules une fois la suspension 4 points ajoutée.

Le carter de l'essieu GA44 est une pièce monobloc durable.

L'angle du couvercle de différentiel réduit le risque de dégâts liés aux impacts frontaux et est adapté à la conduite en tout terrain.

Amortisseurs SD Scaler

L'amortisseur SD Scaler est à ressort externe, optimisé pour les trucks maquettes. L'huile dans l'amortisseur minimise les rebonds et assire la durabilité. Les axes de 3.5 mm renforcés permettent de rouler sans retenue sur des surfaces difficiles.

Les débutants peuvent aussi monter ces amortisseurs et modifier la configuration, et un écrou réglable facilite le réglage de la hauteur de caisse. Il est ainsi possible de modifier rapidement les réglage si les conditions de la piste changent.

Suspension arrière Cantilever

La suspension arrière cantilever du GS02 est conçue pour l'utilisation efficace de bennes plates, bennes surbaissées et pour les aménagements intérieurs. Cela donne une suspension douce et de grands débattements.

Kit de repositionnement des amortisseurs AR 
Pièces supplémentaires inclluses pour changer les amortisseurs de position.

Caractéristiques

  • Largeur : 200 mm
  • Empattement : 313 mm

Fiche technique

  • Fabricant : G-Made
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 3
  • Echelle : 1/10
  • Type : A construire
  • Propulsion : Electrique

Ce qu'il faut pour compléter

  • Emetteur
  • Moteur
  • Servo
  • Batterie
  • Variateur
  • Récepteur
  • Carrosserie
  • Jantes
  • Pneus

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