B74.2 TEAM KIT

Comme les pneus, les moteurs, les batteries et les pistes évoluent, Team Associated s'adapte et s'améliore à chaque itération de la RC10. Les ingénieurs de l'Area 51 de Team Associated ont entrepris d'extraire davantage de performances de la plateforme du buggy RC10B74 4WD avec l'introduction des RC10B74.2 et RC10B74.2D. Nos objectifs étaient de réduire le poids total, d'abaisser le centre de gravité et d'améliorer la tenue aux sauts et aux bosses. Nous avons dépassé nos attentes.

Les RC10B74.2 et RC10B74.2D présentent des boîtes de vitesses moulées à l'avant et à l'arrière, qui abaissent le centre de gravité en retirant du poids des points hauts de la voiture. Nous avons modifié les différentiels pour améliorer la vitesse de roulement dans les virages et augmenter la stabilité à l'atterrissage, ce qui permet au buggy de prendre des virages plus rapidement sur les pistes en moquette et en terre battue à forte adhérence. La dernière technologie d'amortisseurs à gros alésage de 13 mm de Team Associated est incluse, ce qui permet au RC10B74.2 d'atteindre un niveau supérieur en termes de performances de tenue de route dans les sauts et les bosses. L'introduction de bras de suspension avant à aile de mouette et l'inclusion de jeux d'engrenages LTC pour les différentiels rendent la plateforme RC10B74.2 plus facile et plus prévisible à conduire sur n'importe quelle condition de piste.

• Nouvelles boîtes de vitesses moulées légères à l'avant et à l'arrière :
• Deux boîtes de vitesses avant à hauteur fixe permettant des options de hauteur de différentiel de 0 et +2 mm. Une boîte de vitesses arrière avec des inserts de type RC10B6 permettant des options de hauteur de différentiel de 0, +1, +2 et +3 mm. 
• Nouveaux amortisseurs et ressorts en aluminium fileté de 13 mm avec pistons d'amortisseurs usinés pour une meilleure tenue dans les bosses et les sauts.   
• Nouveaux bras de suspension avant à aile de mouette et tour d'amortisseur correspondante pour un centre de gravité plus bas et une meilleure prévisibilité de la direction. 
• Des jeux d'engrenages de différentiel LTC sont inclus.
• Le nouveau système de maintien de la batterie utilise des inserts pour ajuster la répartition du poids. Sangle de batterie de type joint torique avec tirettes. 
• Nouveaux tendeurs plus grands de 3,5 mm avec des boules de style embout de tige mises à jour pour augmenter la durabilité et réduire le blocage de la suspension.  
• Nouveau support de ventilateur central qui permet de monter le ventilateur au-dessus du moteur pour un meilleur refroidissement.  
• Nouveaux supports d'aile de 2 mm pour les pneus slicks et les pneus à moquette à profil bas afin d'abaisser davantage le centre de gravité.

• Moteur électrique à l'échelle 1:10   
• Contrôleur électronique de la vitesse   
• 7.4V-7.6V 2S LiPo avec batterie de dimensions réduites (hauteur standard ou basse)   
• Chargeur de batterie (adapté à la batterie choisie ci-dessus)   
• Émetteur de surface à 2 canaux   
• Récepteur à 2 canaux   
• Servo de direction   
• Peinture en bombe spécifique au Lexan(TM) pour la carrosserie  
• Roues et pneus tout-terrain à l'échelle 1:10   
• 4 piles AA

Ce véhicule est livré en kit et doit être entièrement assemblé par l'utilisateur. L'électronique et/ou un moteur peuvent être nécessaires.