Team Losi Racing

DISC..22 4.0 Race Kit: 1/10 2wd Buggy

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Le kit 22 4.0 de TLR est basé sur la conception ingénieuse du buggy 22 3.0 en donnant aux pilotes la possibilité d'adapter les configurations de transmission et de suspension à toutes les pistes.

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Kit de Buggy 22 4.0 2 roues motrices de TLR

L'équipe de recherche de TLR fait monter une fois de plus de standard en matière de polyvalence des Buggys 2 roues motrices avec le kit 22® 4.0. Il reprend tout ce qui a fait du buggy 22 3.0 un gagnant en lui ajoutant la possibilité de choisir entre des configurations de transmission "Stand-Up" et "Laydown".


Configurations "Stand-Up" et "Laydown" incluses

Les pilotes peuvent optimiser les performances pour n'importe quelle surface avec les deux options à trois pignons incluses. L'option éprouvée "Stand-up" issue du kit 22 3.0 procure le meilleur équilibre pour les surfaces d'adhérence faible à moyenne. La nouvelle option "Laydown" déplace le moteur d'un peu plus de 20 mm plus près du centre du châssis. Il est aussi possible de régler la hauteur de différentiel pour la terre est les surfaces artificielles.


Position ses amortisseurs arrières réglable

Le nouveau support d'amortisseur pour la transmission Laydown peut être inversé pour une inclinaison vers l'avant ou vers l'arrière. Cela permet de monter les amortisseurs arrière GenII soit en avant, soit à l'arrière du support et du bras de suspension, ou à l'emplacement habituel à l'arrière du bras. C'est devenu une option populaire de réglage pour les surfaces à forte adhérence. Cela augmente aussi la tendance au poids sur l'avant, la stabilité de l'arrière et les capacités d'atterrissage.


Hub arrière à plaque en aluminium

La base du hub est en composite moulé, permettant à un roulement d’être plaqué sans jeu et une hauteur minimale hors ressort par rapport à un hub tout en aluminium. La plaque aluminium est fixée au hub avec une vis M3 et une rotule, qui est réglable verticalement. Maintenant, la rotule est maintenue par l'aluminium en poussée comme en traction, tout en se vissant toujours dans le composite afin qu'elle ne desserre pas.


Eléments de suspension Stiffezel

Au cours des mois d'essais, l'équipe de course TLR a trouvé que la proportion de verre supérieure dans le composite Stiffezel donnait une plateforme plus constante et plus stable quand il est utilisé pour des éléments de suspension disposés de façon stratégique sur le buggy. Cela inclut les bras de suspension avant et arrière, les garde-boue, les supports d'amortisseurs "Stand-Up" et le renfort de châssis. Le résultat est un buggy qui vire de façon plus régulière et atterrit bien mieux.


Options de réglage du lest

Le Buggy 22 4.0 a été conçu pour recevoir des lests optionnels en laiton sous le servo, sous l'électronique et sous la transmission Laydown. Cela permet de régler facilement la masse statique et la répartition de masse de la voiture en fonction des conditions de piste. En roulant avec une masse plus élevée, le châssis devient plus neutre et facile à piloter sur les surfaces très adhérentes.


Différentiel à bille complètement revu

Utilisant tous les éléments revus du différentiel à billes du 22 2.0, le différentiel du 22 4.0 offre des performances souples et qui durent. Parmi les améliorations, des butées à billes modifiées, des billes en carbure de tungstène et un écrou monobloc, plus un pignon de diff à auto centrage.


Amortisseurs Big Bore Gen II de 12 mm.

Ces amortisseurs restent le standard pour de hautes performances et un entretien facile. Ils sont dotés de joints en X, des paliers usinés, des pistons de 2 x 1.6 et 2 x 1.7 mm usinés, des axes traités TiCN, des capuchons de bleeder vissés en aluminium, des corps filetés anodisé dur, des ressorts à basse fréquence et des coupelles de ressorts à enclencher sur les axes d'amortisseurs.


Châssis léger tout nouveau en aluminium 7075-T6.

Le châssis a été modifié pour prévoir les options de montage de l'accu pour les deux configurations de transmission. Des évidements fraisés ont été ajoutés qui allègent le châssis. Les évidements servent aussi de logement pour les lests optionnels en laiton (vendus à part).


Pièces options incluses

Le kit 22 4.0 est livré avec des upgrades optionnels comme un arbre supérieur fraisé, des plaques moteur, un bloc de carrossage arrière, des hexagones arrière et des entretoises de rotules en aluminium 7075. Il comprend aussi les pivots avant HRC et LRC, des hubs arrière standard et +3, des capuchons d'amortisseurs aluminium, des pistons d'amortisseurs usinés.


Carrosserie légère 22 4.0

Une toute nouvelle carrosserie surbaissée a été conçue pour le buggy 22 40 qui offre une aérodynamique remarquable. Tirée dans du polycarbonate de 0,7 mm, elle offre un parfait mélange de légèreté et de durabilité pour les courses de buggy 2 roues motrices.

Points forts

  • BBasé sur le buggy 22 3.0 vainqueur de nombreux championnats
  • Options de transmission Stand-up et laydown incluses
  • Option Laydown pour amortisseurs arrière.
  • Châssis modifié en aluminium 7075-T6 avec option de logement de lests
  • Hub arrière à plaqye aluminium
  • Différentiel à bille amélioré
  • Amortisseurs Big Bore Gen II 12mm
  • Nombreuses options incluses dans le kit

Caractéristiques

Temps de montage approximatif : 3-5 Heures
Roulements: Monté intégralement sur roulements étanches
Accus : Non fourni
Carrosserie : 22 4.0 Cabine avancée, 0.7mm LW
Freinage : Contrôlé par le moteur et le contrôleur
Chargeur: Non inclus
Châssis: Plaque en Aluminium 7075-T6 de 2,5 mm fraisée
Type de kit : Kit à assembler
Differentiel: A billes
Transmission : 2 roues motrices
Voies avant : 9.8 in (248.5mm)
Module: 48-Pitch
Hauteur : 5.8 in (148mm)
Rapport de réduction interne : 2.43:1
Longueur : 15.0 in (382mm)
Type de modèle : Car/Truck
Format du moteur : 540 (Non inclus )
Carrosserie : Transparente
Pignon : 12 dents
Radio: 2 voies (non fournie)
Voies arrière : 9.8 in (250mm)
Servo: Non fourni
Amortisseurs : 12mm Big Bore, à huile
Echelle : 1/10
Variateur de vitesse : Non inclus
Couronne : 78 dents
Suspension: Bras inférieur en A, bielette supérieure réglable.
Type de voiture : Kit de course
Poids : Selon équipement
Diamètre des jantes : 2.2 in (56mm)
Type de jantes : 22 Dish
Empattement : 11.0 in (280mm)
Largeur : 9.8 in (250mm)

Fiche technique

  • Fabricant : Team Losi Racing
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
  • Echelle : 1/10
  • Type : A construire
  • Propulsion : Electrique

Ce qu'il faut pour compléter

  • Moteur
  • Variateur de vitesse
  • Servo
  • Pneus
  • Ensemble radio
  • Pignon module 48
  • Chargeur
  • Accu
  • Peinture

Contenu du kit

  • (1) Kit buggy 2 roues motrices Team Losi Racing 22 4.0
  • (1) Manuel

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