Le Veles 29-inch Catamaran est aussi beau que performant. Il a beaucoup de points communs avec le Blackjack 29, mais il a de nouveaux atouts dans sa manche, notamment une toute nouvelle coque et un moteur 6 pôles 2000Kv plus efficace et plus puissant. Avec une alimentation Li-Po 4S, le moteur peut propulser le bateau à plus de 70 km/heure. Avec une alimentation 6S, ce bateau peut atteindre des vitesses de plus de 80 km/heure. Le Veles 29 est équipé d'un support d'hélice anodisé, en ligne et réglable, d'un gouvernail décalé avec prise d'eau et d'une hélice en acier inoxydable. Ce bateau est réactif et prévisible, ce qui le rend facile à piloter. Que ce soit votre premier bateau ou que vous pilotiez des bateaux depuis des années, vous adorerez la vitesse, la puissance et la maniabilité de ce catamaran.
Coque et voilure composites en fibre de verre posées à la main
Composés de trois couches de fibre de verre et durcis avec de la résine haute résistance, la coque et la verrière sont construits pour durer ! La rigidité de la coque lui permet d'être plus prévisible - elle se déforme beaucoup moins que les coques moulées à chaud et peut supporter des vitesses auxquelles la plupart des coques moulées à chaud se plieraient. Les coques en fibre de verre sont construites pour la performance, tout comme les vrais bateaux que vous voyez courir au large.
Conception optimisée de la coque
Le nouveau design de la coque présente des flotteurs redessinés et étagés comme les vrais catamarans 1:1. Ces gradins donnent au bateau une conduite plus douce sur l'eau et permettent des réponses plus précises à la direction. Le design de la coque fusionne les meilleures caractéristiques des modèles Pro Boat tels que le Miss Geico et le Blackjack 29. Le capot est doté de quatre vis à oreilles qui sécurisent la trappe en cas d'accident.
Intérieur amovible moulé par injection
Grâce au matériau composite de l'intérieur, il n'y a pas besoin d'une structure interne en bois. Pour retirer l'intérieur, il suffit de le déboulonner pour l'entretenir.
Puissant moteur marin à 6 pôles de 2000Kv
Ce puissant moteur de 36x56 mm présente le même Kv que les moteurs de nos autres bateaux de 29 pouces, mais offre plus de vitesse avec moins de tension lorsqu'il est associé à la nouvelle hélice en acier inoxydable fournie avec le bateau. Vous n'avez plus besoin d'utiliser une puissance 6S pour obtenir des vitesses 6S.
Support hélice en aluminium réglable
L'étai d'hélice en aluminium réglable vous permet de régler complètement votre bateau pour des performances optimales dans des conditions d'eau et de vent changeantes. Le fond plat de la jambe de force de l'hélice agit comme un compensateur et rend les réglages beaucoup plus précis. Avec la nouvelle jambe de force de l'hélice, même les petits ajustements sont très efficaces.
Gouvernail à rupture avec entrée d'eau
Le Veles est équipé d'un gouvernail escamotable pour protéger le gouvernail et le tableau arrière contre les objets flottants ou dans le cas où le bateau tomberait sur le rivage. L'entrée d'eau aide à refroidir l'électronique même à basse vitesse et augmente le débit avec la prise de vitesse.
Radio Spektrum SLT3 2.4Ghz
L'émetteur SLT3 à 3 voies offre tout ce dont vous avez besoin pour un contrôle fiable et confiant. Les fonctions réglables par l'utilisateur comprennent les trims de direction et d'accélérateur, le taux de direction et les limites de l'accélérateur. La disposition des commandes est étonnamment intuitive - toutes les commandes sont parfaitement positionnées pour être rapidement accessibles en cas de besoin et hors de portée lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Le faible poids global de l'émetteur SLT3 vous permet de piloter toute la journée sans fatigue. Son volant est recouvert de mousse pour une prise en main antidérapante. Il est également doté d'un support pratique pour attacher un cordon, afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite sans craindre de faire tomber votre radio et de l'endommager.
Servo de direction étanche à couple élevé
Le servo de direction à couple élevé vous offre la tranquillité d'esprit, car le bateau reste dans la direction que vous lui indiquez, même dans des conditions d'eau difficiles.
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