SCX10 III Base Camp 82 Chevy K10 RTR Black

Même les amateurs d'automobiles occasionnels reconnaissent instantanément le pick-up Chevy K10. Bien que ses lignes carrées lui aient valu le surnom de "square body", ce truck emblématique fut parmi les premières générations C/K à être optimisées grâce aux ordinateurs et tests en soufflerie pour réduire la traînée et améliorer sa consommation de carburant. Le résultat devint un superbe et robuste classique que vous pouvez désormais conduire vous-même sous la forme de l'Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10.

Offert dans un "package" éprouvé prêt à l'emploi, le Base Camp K10 est facile à démarrer et passe presque partout - tout comme son homologue grandeur nature, que l'on peut trouver en train de parcourir les routes de campagnes, terres agricoles et sentiers boisés avant de terminer la journée garée en ville sur la rue principale. Conçu davantage pour le plaisir du tout terrain "à l'Américaine" que pour effectuer des performances d'ascensions techniques à flanc de collines, le Base Camp K10 est idéal pour tout le monde. C'est un excellent premier crawler et une parfaite addition à une collection pour tous les fans Axial de longue date.

La carrosserie Proline Chevy K10 sous licence officielle est peinte en usine et fourmille de détails. Axial reste fidèle à l'apparence précise de l'échelle 1 avec une durabilité et des performances toutes aussi impressionnantes. Le châssis C-channel en acier du SCX10 III est solide, réaliste et facile à entretenir. Les essieux portiques AR45 inclus contribuent à davantage de garde au sol. La transmission robuste LCXU, entièrement sur roulements à billes et engrenages internes entièrement métalliques, fonctionne avec des essieux portiques ou standards. Et la liste s'allonge encore avec une suspension optimisée, des amortisseurs à bain d'huile réglables, une transmission résistante aux aléas des sentiers et plus encore.

Pour plus de commodité RTR (pret à rouler), le système d'alimentation Base Camp K10 - avec un moteur Dynamite 35T brushed et ESC Spektrum 40A brushed- arrive également installé en usine, et la radio Spektrum 2.4 GHz SLT3 fournie est prête à délivrer un contrôle fiable. Ajoutez simplement votre choix de batterie LiPo 2S ou 3S et prenez "le volant" de ce classique truck américain!

CHÂSSIS C-CHANNEL SCX10 III EN ACIER

Solide et rigide, le châssis à profil en C et en acier du SCX10 III réduit la flexion du cadre et augmente la précision du mouvement de la suspension.

AMORTISSEURS RÉGLABLES EN ALUMINIUM

Les amortisseurs à bain d'huile ont des corps filetés en aluminium et un seul ressort hélicoïdal. Ils sont réglables pour obtenir un meilleur amortissement.

TRANSMISSION LCXU

La transmission LCXU 4 roues motrices est durable, simple et fonctionne avec des essieux standards ou portiques. La transmission comprend un ensemble complet de roulements à billes et engrenages internes entièrement métalliques pour plus de solidité et durabilité.

PNEUS FALKEN WILDPEAK M/T

La nouvelle gomme de pneus Falken Wildpeak M/T R35 4.19" sur jantes monobloc Raceline 928 Monster fournis avec le Base Camp K10 offrent une garde au sol optimisée et une adhérence sur la terre, chemin caillouteux et tous les autres sentiers off-road.

CARROSSERIE DÉTAILLÉE PROLINE CHEVY K10

Peinte en usine et fourmillant de détails, la carrosserie Proline Chevy K10 1982 sous licence officielle capture les lignes «carrées» immédiatement reconnaissables de ce truck emblématique.

• (1) Batterie LiPo 2S ou 3S avec connecteur EC3 ou IC3
• (1) Chargeur LiPo Compatible

• (1) 1/10 SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 4X4 RTR
• (1) Moteur brushed 540 Dynamite 35T
• (1) Radio SLT Spektrum SLT3 à 3 canaux
• (1) Récepteur 3 canaux Spektrum SR315 DSMR
• (1) Servo Spektrum S614 15 kg Engrenages en acier WP 23T
• (1) ESC Spektrum brushed étanche 40A
• (4) Piles émetteur AA
• (1) SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 Manuel du produit