Blade

Eclipse 360 BNF Basic with AS3X and SAFE

The Blade® Eclipse 360 combines a fully-molded EPO body with futuristic looks and a high-performance airframe to deliver a unique blend of hovering, scale-like, sport, and aerobatic flying capabilities for intermediate to experienced heli pilots.

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Blade

BLH01250

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Son look futuriste, sa coque en EPO entièrement moulée et recouvrant une cellule haute performance, font du Blade Eclipse 360 un ajout remarquable à la collection de tout pilote RC. Il est conçu pour être capable d'effectuer des vols stationnaires en douceur ainsi que des vols sportifs pour les pilotes intermédiaires, mais il est également capable de faire de la voltige aérienne et même de la 3D légère entre les mains de pilotes plus expérimentés. Le système de commande flybarless FC6250HX, parfaitement réglé, comprend la technologie SAFE en utilisation optionnelle pour les limites d'angle et la mise à niveau automatique prévenant ainsi les accidents en mode normal et aucune limite dans tous les autres modes de vol – Il possède également un mode récupération pour vous sauver la mise en cas de panique en appuyant sur un simple bouton si jamais vous en avez besoin! Les puissants moteurs, principal et arrière brushless sont connectés à un contrôleur Spektrum Dual Smart qui fournit des données de télémétrie en temps réel aux émetteurs équipés d'AirWare™ et ils sont compatibles avec les populaires batteries 3S de 2 200 à 3 200 mAh. Des servos numériques à engrenages métalliques, un bloc de culasse en aluminium et des pales du rotor principal en fibre de carbone offrent un contrôle fiable et précis de la cellule assemblée en usine. La carrosserie légère mais durable est équipée de feux de navigation et d'atterrissage à LED ainsi que de points de montage rigides pour les patins à profil bas offrant un look épuré ou bien, vous pouvez installer le jeu de roues inclus pour un look et une expérience différente lors d'évolution au sol. Et tout cela arrive dans un modèle prêt à se connecter à votre émetteur Spektrum préféré pour offrir une expérience de vol en hélicoptère unique que vous ne pouvez obtenir nulle part ailleurs!

Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience requise

Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC ayant une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler et/ou configurer et piloter des modèles de classe similaire. Bien que l'Eclipse 360 soit équipé de la technologie SAFE en utilisation optionnelle, il ne s'agit pas d’un premier hélicoptère RC adapté aux débutants ou d'un modèle « prochaine étape après un modèle d’entraînement» pour les pilotes RC peu expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des hélicoptères à pas collectif (CP) comme le Blade 230, 330, Fusion 360 ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter l'Eclipse 360.

Avantage de la finition Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler!

Pas collectif

La mécanique du rotor principal à pas collectif offre un contrôle fluide pour vous offrir un mélange unique de capacités en vol stationnaire, sportif et voltige.

Précision durable

Les servos cycliques numériques à engrenages métalliques, un bloc de culasse en aluminium et des pales du rotor principal en fibre de carbone offrent une excellente durabilité et un contrôle précis.

Options d'équipement

Les patins à profil bas installés en usine offrent un look épuré et conviennent parfaitement aux décollages et atterrissages sur des surfaces lisses. Vous pouvez également installer le jeu de roues à usage optionnel inclus pour un look et une expérience différente lors d'évolution au sol sur des surfaces lisses, herbeuses et autres.

Haute puissance

Les puissants moteurs principaux et arrière brushless sont connectés à un contrôleur Spektrum Dual Smart installé en usine et sont compatibles avec les populaires batteries 3S 2 200–3 200 mAh.

Coque unique

La coque légère mais durable est moulée en EPO et entièrement peinte pour offrir un look unique et futuriste. Elle est également équipée de feux de navigation et d’atterrissage à LED pour une meilleure visibilité.

Compatible télémétrie

L'Eclipse 360 est équipé d'un contrôleur de vol Spektrum Smart, d'un contrôleur de vol et d'un récepteur qui fournit - avec des batteries Smart et non Smart - la tension globale de la batterie en temps réel, le régime du moteur et d'autres informations télémétriques aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare ( y compris les DX6e et 8e, les DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, les NX6 à 20, les iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.

Points forts

  • Un mélange innovant de look futuriste et de hautes performances pour offrir une expérience de vol en hélicoptère unique
  • Une coque en EPO légère mais durable, entièrement moulée et peinte, dotée de feux de navigation et d'atterrissage à LED
  • Patins à profil bas et jeu de roues à usage optionnel pour un look et une expérience différente en évolution au sol
  • Le Spektrum Dual Smart ESC fournit la tension de la batterie, le régime du moteur et d'autres données en temps réel aux émetteurs compatibles
  • Contrôleur de vol Spektrum flybarless FC6250HX doté des technologies exclusives AS3X et SAFE, installé en usine
  • Plus facile à piloter grâce à une protection d'enveloppe de vol SAFE innovante et en utilisation optionnelle
  • La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X
  • Servos cycliques numériques à engrenages métalliques installés en usine avec tringleries de précision équipées de rotules
  • Deux moteurs brushless Spektrum offrant d'excellentes performances et temps de vol
  • Auvent/trappe pratique à sécurité magnétique ouvrant sur un large compartiment à batteries
  • Compatible avec les populaires batteries LiPo 3S 2 200–3 200 mAh
  • Bloc de culasse en aluminium et pales du rotor principal en fibre de carbone
  • Entièrement assemblé en usine et presque prêt à voler dès la sortie de boîte

Caractéristiques

batterie vendu séparément
canaux 6
chargeur vendu séparément
Main Blade Material Carbon Fiber
Main Motor Type Brushless
Main Rotor Blade Length 13.78" (350 mm)
Main Rotor Diameter 30.6" (777 mm)
Main Rotor Head Type Collective Pitch Flybarless
Power Type Electrique
hauteur 7.6" (193 mm)
longueur 30.8" (782 mm)
poids 33 oz [935 g] Flying Weight
largeur 4.7" (119 mm)
récepteur inclus
Recommended Motor Battery 3S 11.1V 2200–3200mAh LiPo with EC3 or IC3 Connector
Servos inclus
niveau d aptitude requis Level 2
variateur (ESC) Included
Swashplate Type 120 Degree CCPM
Tail Blade Material Plastic
Tail Drive Direct Drive
Tail Motor Type Brushless Outrunner
Tail Rotor Diameter 3" (76 mm)
Technology Smart, AS3X and SAFE

Fiche technique

  • Fabricant : Blade
  • Type : Bind 'n Fly

Ce qu'il faut pour compléter

  • Émetteur longue portée compatible Spektrum DSMX/DSM2 à plus de 6 canaux (programmable pour les hélicoptères)
  • LiPo 3S 11,1 V, 2 200 à 3 200 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
  • Chargeur LiPo compatible

Contenu du kit

  • (1) Blade Eclipse 360 avec :
  • (1) Moteur de queue brushless (installé)
  • (1) Moteur principal brushless(installé)
  • (3) Servo Spektrum Digital, à engrenages métalliques (installés)
  • (1) Système de contrôle flybarless Spektrum 6250HX (installé)
  • (1) Récepteur DSMX Spektrum 4651T 2,4 GHz avec télémétrie (installé)
  • (1) ESC Spektrum Smart brushless Dual 30A principal et queue 15A (installé)
  • (1) Support de lame principal
  • (1) Manuel du produit

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