4-TEC Drift Nissan 240SX Red

Niveau de difficulté: Débutant

Traxxas 4-TEC Drift Nissan 240SX Rouge

Fabricant : Traxxas

Référence : TRX105247-4-RED

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Prix MCM : 369,95 €

Quantité : Quantité maximale atteinte

Glisse précice - Style Classique Nissan

Très appréciée dans les compétitions de drift, la Nissan® 240SX S13 combine un poids léger, une traction arrière et une répartition du poids presque parfaite de 50/50. Traxxas crée la voiture de drift RC ultime en ajoutant une incroyable réplique de la carrosserie de la Nissan 240SX au châssis 4-Tec® Drift qui a fait ses preuves. Équipée de la technologie avancée TSM® Drift, la 4-Tec Drift est facile à maîtriser et offre un plaisir de conduite sans fin grâce à ses dérapages fluides et prévisibles et à son châssis high-tech. Passez au niveau supérieur en matière de drift avec la Traxxas 4-Tec Drift.

Nouvelle direction à braquage élevé

Le 4-Tec Drift offre de grands dérapages latéraux et des transitions rapides grâce à sa géométrie de direction et à son puissant mode TSM Drift. Le TSM compare l'angle de braquage avec les commandes du pilote et applique de manière transparente juste assez d'assistance pour maintenir le dérapage souhaité. Le 4-Tec Drift comprend également un kit de direction à angle élevé en option pour augmenter l'angle de braquage à 75° pour les pilotes qui recherchent une course maximale.

Radio TQi avec module sans fil inclus

Le module sans fil Traxxas Link™ inclus exploite tout le potentiel des puissants modes de drift TSM du 4-Tec Drift. Utilisez l'interface graphique en couleur pour personnaliser la radio TQi™ et débloquer ses fonctions de réglage avancées. Appuyez sur le bouton du frein à main situé sur le côté pour déclencher la rotation et commencer votre drift.

Carrosserie Nissan 240SX sans clips

4-Tec Drift place la barre plus haut en matière de durabilité, de facilité d'utilisation et de détails à l'échelle avec sa carrosserie Nissan 240SX sans clips. La magnifique peinture brillante contraste avec les détails moulés de la carrosserie pour un look spectaculaire et un style Nissan classique des années 80. Les fixations cachées sous le capot et l'aileron arrière préservent les lignes épurées de la 240SX tout en maintenant la carrosserie fermement sur le châssis.

Modes de drift personnalisables

4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift personnalisables. La technologie innovante TSM® Drift remplace les gyroscopes de drift traditionnels par un contrôle précis et fluide qui peut être réglé avec précision à l'aide de l'application Traxxas Link. Les nouveaux pilotes peuvent drifter comme des pros sans connaissances ni compétences particulières, et les passionnés confirmés apprécieront les commandes raffinées et les performances fluides.

Pneus à gomme dure et souple inclus

Le 4-Tec Drift offre une polyvalence maximale grâce à deux jeux de pneus de drift de 1,9 pouce inclus dans la boîte. Utilisez les pneus à gomme dure installés en usine sur toute surface abrasive dure comme le bitume ou le ciment. Les pneus à gomme souple inclus offrent un contrôle raffiné du drift sur les surfaces polies.

Plateforme à traction arrière

La 4-Tec Drift repose sur une plateforme à traction arrière basée sur le châssis réactif 4-Tec de 200 mm. La cloison avant et la suspension redessinées offrent une géométrie de drift optimale et un angle de braquage de plus de 60°. Les pilotes peuvent profiter de réglages individuels pour le carrossage, le centre de roulis, l'Ackerman, la largeur de voie, etc.

Points forts

Carrosserie Nissan® 240SX sous licence officielle
- Carrosserie sans clips éliminant les trous de fixation
- Détails moulés par injection
- Calandre, séparateur, rétroviseurs latéraux et aileron
- Répliques de disques de frein avec étriers rouges
- Fixations de carrosserie sans clips
- Démontage rapide et facile de la carrosserie
- Fixations de carrosserie renforcées intégrées aux détails moulés
Contrôleur électronique de vitesse XL-5™ haute performance et étanche
- Conception étanche innovante
- Trois profils de conduite
- Mode Sport - marche avant / frein / marche arrière
- Mode Course - marche avant / frein
- Mode Entraînement™ - 50 % marche avant / frein / 50 % marche arrière (breveté)
- Configuration Traxxas EZ-Set® à un seul bouton
- Compatible LiPo et NiMH avec détection de basse tension à deux niveaux
Moteur Titan® Drift
- Moteur 550 à balais 21 tours
- Ventilateur de refroidissement interne
- Fonctionnement pratiquement sans entretien
- Plaque de moteur à engrenage fixe
- Le dispositif de retenue moulé maintient les fils du moteur en place

Emetteur TQi™ 2.4 GHz avec module sans fil
- Émetteur TQi à 3 canaux
- Enregistre et charge automatiquement les réglages pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Frein à main électronique
- Micro-récepteur à 5 canaux (6533) avec sécurité anti-défaillance
- Boîtier de récepteur étanche breveté avec prise facile d'accès
Traxxas Stability Management (TSM)^{^®} avec 3 modes de drift
- Mode TSM Drift
  - Angle de braquage réglable
  - Réflexe de braquage réglable
  - Réflexe d'accélération réglable
- Aide au dérapage
- Mode TSM
- Mode Gyro
- Réglable de 0 à 100 % d'assistance depuis l'émetteur
Direction
- Servo numérique à couple élevé 2075 à roulement à billes
- Kit de direction à angle élevé en option inclus
  - Offre un angle de braquage de 75°
Chassis à centre de gravité bas
- Poids bas pour une meilleure maniabilité
- Face inférieure lisse résistante à la traînée et aux accrocs
- Pièces de châssis modulaires emboîtables
  - Améliore la rigidité et réduit les tolérances
  - Facilite la maintenance

Maintien de batterie réglable
- Installation facile et sécurisée de la batterie
- Pivote pour s'adapter à différentes hauteurs de batterie
- Se verrouille solidement sans goupilles ni pièces susceptibles de se perdre
Suspension Hautes performances
- Géométrie optimisée pour le drift
- Double fixation arrière du bras de carrossage
- Réglage de l'affaissement, du carrossage, du pincement, de l'Ackerman, de la voie et du centre de roulis
Propulsion
- Entraînement direct, sans embrayage à friction
- Bobine arrière avec engrenages à coupe hélicoïdale
- Fonctionnement fluide et silencieux
Amortisseurs et ressorts
- Amortisseurs Ultra Shocks™ entièrement réglables, remplis d'huile, avec technologie X-ring
- Ressorts extra-souples pour maximiser le transfert de poids
Jantes et pneus
- Roues à six rayons
- Inserts en caoutchouc pour maintenir les pneus en place
- Comprend des pneus de drift à gomme dure et tendre
- Répliques de disques de frein avec hexagones standard de 12 mm
Roulements à billes étanches
Outillage hexagonal de précision

Caractéristiques

Véhicule

Nom:	4-Tec Drift Nissan 240SX
Type:	On-Road Cars
Niveau d'expérience:	1
Echelle:	1/10
Poids :	2.28 pounds (1.30 kg)
Longueur :	18.38 inches (467 mm)
Largeur :	8.50 inches (216 mm)
Voie AV:	7.87 inches (200 mm)
Voie AR:	7.87 inches (200 mm)
Hauteur:	5.15 inches (131 mm)
Empattement :	10.11 inches (257 mm)
Garde au sol au centre:	0.5 inches (12 mm)
Transmission :	2WD - Propulsion
Type de différentiel :	Spool
Module:	48 pitch
Servode direction :	2075 digital étanche couple élevé
Ensemble radio:	Emetteur TQi™ 2.4 GHz 3 voies
Dimension logement de batterie :	174 mm X 48 mm X 23 mm or 26 mm

Moteur

Nom:	Titan Drift 21T 550
Type:	Moteur à balais à fort couple
Poids	8.47 ounces (240 g)
Longueur :	3.07 inches (78 mm) hors tout, 2.25 inches (57 mm) carter
Diamètre:	1.53 inches (39 mm)
Axe:	3 mm
Connecteurs :	Bullet

Variateur

Nom:	Waterproof XL-5 ESC with low-voltage detection
Type:	Brushed
Dimension de boitire :	1.23 inches (31 mm) / 2.18 inches (55 mm) / 0.61 inches (15 mm)
Poids :	2.44 ounces (69 g)
Connecteurs moteur	Bullet
Connecteur Batterie :	Traxxas High Current Connector
Section des fils :	14 gauge

Fiche technique