DISC.. TROPHY TRUGGY FLUX 2.4G RTR

Toujours aussi populaire dans sa version thermique, le Trophy Truggy a tout connu en matière de cascades sauvages et avec l'incroyable puissance de on ensemble de propuslion brushless, il est capable des mêmes exploits que la version thermique, sans le bruit et la fumée. Le Trophy Truggy Flux est entièrement peint et assemblé, équipé d'un ensemble radio en 2,4 GHz et prêt à recevoir deux accus LiPo 2S. Vous allez profiter de la puissance monstre en 14,4 V entraînant le moteur brushless Kv 1965.

Ensemble radio en 2.4GHz

Tout monté dès la sortie de la boîte et équipé d'un tout nouvel ensemble radio en 2,4 GHz, le Trophy Truggy Flux est la parfaite entré en matière vers les truggies tout terrain 1/8 sérieux.Pas besoin de vous inquiéter de changer de quartz, la radio évite d'elle même les conflits de fréquence. Si la voiture perd le signal radio, un fail-safe électronique la fera s'arrêter en sécurité. Vous avez les performances et la sécurité radio en un seul produit.

Ensemble de motorisation brushless Flux

Si vous êtes à la recherche d'un système brushless puissant, polyvalent et rapide, vous n'avez pas à chercher plus loin que la combinaison du moteur HPI Flux Scream et du contrôleur Rage Flux! Le moteur Flux Scream est parfaitement adapté au contrôleur Rage : avec un kv de 1965, il est conçu dès le départ pour se monter sur les tout-terrains au huitième et vous donner une explosion de puissance que vous recherchez sur vos voititures et camions. Le Flux Rage est un monstre de contrôleur : capable de supporter un double accu 2S pour exploiter jusqu'à 14,8 V ( 4S) de puissance, vous allez faire l'expérience de vitesses de pointe allucinantes et d'accélérations foudroyantes, pour des sauts géants, des cacades énormes et des manœuvres à vous décrocher la mâchoire. De plus, si vous voulez modifier les paramètres du contrôleur, ce sera facile avec la carte de programmation professionnelle 2 en 1 (Réference  101280, vendue à part). Vous pouvez modifier le taux de freinage, régler la vitesse de marche arrière, le timing du moteur et même le mode pour des accélérations en douceurs suivant les conditions d'adhérence.

Configuration du châssis

Fait d'aluminium 6061 de 4 mm d'épaisseur, le châssis du Trophy Truggy Flux est doté de côtés inclinés et d'un gros renfort vertical arrière afin d'offrir une rigidité phénoménale entre l'avant et l'arrière. Les accus doubles se montent en toute sécurité dans une boîte à accus réglable, tenus en place par des sangles de velcro qui évitent qu'ils ne bougent durant les sauts et les crashs. La répartition des éléments sur le châssis facilite le remplacement des accus et la maintenance.

• Chassis en aluminium 6061 de 4 mm avec bords pliés pour une rigidité supplémentaire
• Comprends deux logements pour accus LiPo 2S avec supports d'accus réglables et sangles velcro.
• Pare-chocs avant et arrière robuste assurant la protection en cas d'accident.
• Centre de gravité bas pour un bon comportement en courbe.
• Support d'aileron réglable

Suspension et direction

• Longueur : 580 mm
• Largeur : 405 mm
• Hauteur : 180 mm
• Empattement : 365 mm
• Voie Avant/Arrière (au centre des pneus): 365 mm
• Transmission : Arbre de transmsion et 4 roues motrices

• 2 x accus LiPo 2S avec prises Ultra Deans
• Chargeur