1/10 SCX10 III Coyote 4X4 RTR Brushed Rock Crawler Silver

1/10 SCX10 III Coyote 4X4 RTR Brushed Rock Crawler, Blue Aperçu

Pas besoin de dépenser une fortune pour dominer les sentiers et les compétitions. Le véhicule 4x4 Axial SCX10 III Coyote est à la fois abordable et équipé pour tout conquérir. Ses capacités intégrées répondent aux besoins des passionnés, pros du crawling qui privilégient la performance. Pour les novices dans cette discipline, sa simplicité et son prix abordable en font un véhicule idéal pour débuter. Une carrosserie Coyote Pro-Line, finie en usine, lui confère un réalisme saisissant, typique d'Axial.

Mais le Coyote est bien plus qu'un SCX10 III avec un nouveau look. Axial a catapulté sa plateforme éprouvée à l'échelle 1/10 vers un niveau supérieur. De nouveaux amortisseurs à bain d'huile et supports offrent davantage de possibilités de réglage. Les engrenages avec surmultiplication sur l'essieu avant améliorent les manœuvres et la capacité de franchissement des obstacles. Les nouveaux sliders ont un dessous lisse pour de meilleures performances et un meilleur ajustement de la carrosserie. Les pneus Maxxis Trepador sous licence officielle et les jantes KMC Grenade, avec inserts en mousse à cellules ouvertes à deux niveaux, renforcent l'aspect réaliste du véhicule et ses capacités de franchissement hautes performances. Le nouveau support de batterie permet de positionner la batterie devant la transmission, améliorant ainsi la répartition du poids et l'équilibre.

Axial intègre également un système de fixation sans clips pour la carrosserie Pro-Line Coyote, améliorant ainsi l'esthétique du véhicule en supprimant les clips disgracieux. La carrosserie est articulée à l'arrière et se retire entièrement pour un accès facile au châssis. Aucun clip ne risque de se perdre. Pour des performances optimales sur les sentiers, la carrosserie est plus étroite à l'avant, en queue d'aronde et raccourcie à l'arrière. Sa largeur est limitée à l'essentiel. Elle se faufile facilement à travers les obstacles étroits et offre un dégagement généreux pour les pneus et une bonne articulation de la suspension.

Ces améliorations s'ajoutent aux caractéristiques éprouvées qui ont fait de l'Axial SCX10 III un favori sur les sentiers. Son châssis monobloc acier à profil en C, réduit la flexion du cadre et améliore la précision de la suspension. Grâce à ses engrenages internes entièrement métalliques et à son jeu complet de roulements à billes, la transmission intégrale LCXU s'adapte facilement aux surfaces tout-terrain accidentées. Les essieux portiques AR45P augmentent la garde au sol au niveau du différentiel pour un meilleur passage sur les terrains accidentés.

Pour compléter l'Axial SCX10 III Coyote, le pack prêt à l'emploi est livré avec une radiocommande Spektrum SLT2 à 2 canaux, conçue pour aider tous les pilotes à réussir sur les sentiers. Si c'est votre premier véhicule radiocommandé, la fonction de limitation des gaz de la radio vous permet d'apprendre à contrôler le véhicule en toute sécurité et en toute confiance. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez à l'aise pour piloter à sa pleine puissance. Quatre piles AA pour émetteur sont incluses.

L'Axial SCX10 III Coyote prouve que performances et qualité peuvent être abordables. Il possède les fonctionnalités et les capacités nécessaires pour être compétitif dès la sortie de boite pour truster les podiums, et ce, en toute économie.