HPI Racing

SAVAGE XS FLUX VGTR

Voici le Savage XS Flux de HPI Racing, le mini monster truck le plus rapide au monde, fait juste pour le fun !

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Le Savage XS Flux regroupe tout ce que vous connaissez et adorez au sujet du Savage Flux. Une motorisation indécente vous autorise les runs les plus sauvages, la durabilité légendaire du Savage passe tous les examens avec des perfos hautes en couleurs, et la technologie TVP lui donne une allure folle. Son look de Monster Truck extrême et sa garde au sol lui permettent de tout conquérir.

Le Savage XS Flux est compact et il mesure les 2/3 du Savage FLUX XP standard, ce qui est la taille idéale dans les arrières cours et les petites zones. Le Savage XS Flux est construit solide, avec une transmission tout métal, il peut donc faire des bonds de géant et sa vitesse dépasse les 104 km/h ! Les 4 roues motrices assurent une excellente traction que ce soit sur piste ou en tout terrain. Et il est construit avec la robustesse légendaire des Savage, vous passerez donc plus de temps à piloter qu'à réparer.

Le Savage XS Flux est prêt dès la sortie de la boîte, avec un ensemble radio 2,4 GHz et une motorisation brushless Flux, compatible avec des LiPo 3S. Ajoutez juste votre pack d'accus préféré, comme le HPI Plazma 7,4 V ou 11.1 V, et c'est parti !

Cette version du Savage XS Flux offre de plus la livrée de Vaughn Gittin Jr's Fun-Haver !

Avec plus de 104 km/h, c'est le plus rapide des mini monster trucks, POINT !


Carrosserie personnalisée par le "Fun-Haver" professionnel en personne !

Le formidable design géométrique qui recouvre la carrosserie sort tout droit du studio de design de Formula D champion Vaughn Gittin Jr ! C'est une variante de la livrée de compétition qui recouvre la Ford Mustang de drift de Vaughn et elle est juste incroyable ! Le vert éclatant et le bleu font ressortir le Savage XS FLUX de la masse et les couleurs sur les phares de pare-chocs, les roues et les ressorts font un tout qui se remarque.

Facile à conduire !

Le Savage XS Flux est super-facile à piloter et il suffit de prendre l'émetteur de la main gauche, de poser l'index sur la gâchette, et de placer la main droite sur le volant. Et c'est aussi naturel que de conduire une véritable voiture. Tournez le volant pour aller à gauche et à droite, tirez la gâchette pour avancer. Pour freiner et vous arrêter, repoussez sagement la gâchette de l'index gauche. Il ne faut que quelques secondes pour s'habituer à conduire une voiture RC et bientôt, vous vous lancerez dans des runs à haute vitesse, à faire des glissades et de grands sauts très facilement !

Protections étanches

Le Savage XS Flux est équipé d'une électronique étanche, il peut donc rouler sous la pluie ou dans la neige. Le récepteur RF-40WP est rangé en sécurité dans un logement qui le protège des éléments et assure un fonctionnement sans tops. Le servo étanche SS-20WR et le contrôleur étanche EMH-3S complètent l'ensemble, permettant de profiter de l'action, quel que soit le temps. Notez tout de même que l'électronique n'est pas conçue pour être immergée. Après avoir roulé dans la poussière, ou l'eau salée, rincez le modèle à l'eau claire immédiatement. Vérifiez que le compartiment radio n'a pas pris l'eau et laissez sécher avant de repartir.

Châssis robuste TVP "Savage style"
Le châssis du Savage XS Flux est très semblable à celui de son grand frère, le Savage Flux HP que vous connaissez tous. L'épine dorsale est constituée de deux plaques verticales (TVP) de 5 mm, avec les boîtiers de différentiels à chaque extrémité, donnant une rigidité significative. Le carter de transmission et la plaque moteur forment les entretoises de la structure.

Transmission "tout métal"

Le Savage XS Flux est équipé d'une transmission tout métal pour vous assurer de passer toute la puissance du moteur jusqu'aux pneus de façon efficace et sans crainte de dégâts sur les pignons. Toute la transmission est montée sur roulements pour un rendement optimal, une grande autonomie et des vitesses vraiment super-rapides.

Suspensions surdimensionnées

La conception des suspensions surdimensionnées rend le Savage SX Flux extrêmement robuste et capable de supporter les actions les plus sauvages. Les hexagones de 12 mm des moyeux sont en aluminium et ils peuvent recevoir presque toutes les roues au 1/10.

Pneus tout terrain 1/140 surdimensionnés

Avec les pneus à picots 2.2" PowerPin, vous pouvez aller sur route ou en tout-terrain avec un comportement prévisible. Les lignes de sculptures centrales vous donnent la stabilité sur les surfaces revêtues, tandis que les petits blocs de gomme donnent l'adhérence hors piste, sur la poussière ou les graviers. Les pneus sont montés sur des jantes de 2,2" vertes dans le style Monster Truck qui correspond à la carrosserie du Svage XS. Pour un potentiel maximal de transformation, le Savage XS Flux accepte toute une variété de jantes et de pneus de 2,2" au 1/10, et vous pouvez le personnaliser à loisir.

Amortisseurs à huile filetés

Quatre amortisseurs filetés vous donnent la suspension dont vous avez besoin et permettent de foncer sur les terrains les plus accidentés ; remplis d'huile silicone, les corps en composite des amortisseurs sont légers et robustes, avec pratiquement aucune striction entre le piston et le corps, pour un amortissement doux et régulier. Vous pouvez aussi changer d'huile pour modifier le comportement, et les corps filetés facilitent le changement rapide de hauteur. Abaissez la hauteur sur piste, et relevez-la pour les plus grands sauts.

Moteur Flux MMH-4000

Le moteur Flux MMH-4000 délivre une puissance massive, de quoi faire des wheelings et des flips à tout moment. Des pignons optionnels sont disponibles pour ajuster finement la vitesse et le couple. La conception brushless assure un max de performances avec presque aucun entretien.

Contrôleur Flux EMH-3S

Avec sa capacité à accepter des accus LiPo 2S et 3S, le Flux EMH-3S est équipé d'un ventilateur intégré qui le garde au frais dans toutes les conditions. La fonction de marche arrière vous permet de vous sortir des ornières facilement. Et pour le régler au plus près de vos besoins, il est programmable à l'aide de la boîte de programmation optionnelle Flux Reload V2.

Puissance LiPo

Le Savage XS Flux est conçu pour utiliser des LiPo 2S ou 3S. Le compartiment des accus a des évents pour tenir le pack au frais quand vous foncez à la vitesse maximale ou que vous faites des acrobaties. Dès la sortie de la boîte, le Savage XS Flux est optimisé pour les LiPo 2S. C'est le meilleur équilibre entre le comportement et les performances. Mais si vous voulez des vitesses folles ou juste de la puissance brute, passez en 3S, avec un pack comme le Plazma 11.1V 3200mAh ! Toutefois, soyez conscient qu'avec une telle puissance, vous devez savoir ce que vous faites ! Selon ce que vous voulez faire ou selon l'endroit où vous roulez, vous devrez ajuster le rapport de réduction. Les pièces optionnelles #105809 & #6924 sont nécessaires pour rouler en 3S dans la plupart des cas.

Points forts

  • Design durable Savage avec châssis TVP 
  • Ready-To-Run, monté en usine
  • Carrosserie Monster truck Vaughn Gittin Jr's
  • Equipé du moteur brushless #112850 Flux MMH-4000KV
  • Equipé du contrôleur brushless  #112851 Flux EMH-3S
  • 4 roues motrices à arbres de transmission
  • Ensemble radio HPI 2.4GHz avec émetteur type pistolet
  • Servo étanche Ss-20WR
  • Boîtier récepteur protégé contre les éléments
  • Reçoit les électroniques 1/10 standards
  • Compartiment d'accu compatible avec des accus LiPo Standards et des NiMH 6 éléments
  • Amortisseurs composite, filetés, à huile
  • Hexagones de roues en aluminium
  • Robustes différentiels à 4 pignons
  • Jeu complet de roulements à billes
  • Les supports universels de carrosserie permettent de recevoir un grand nombre de carrosseries.
  • Poignée de transport de châssis intégrée
  • Bras de suspensions avant et arrière en aluminium
  • Plaques inférieures de cloisons en acier inoxydable
  • Plaques pare-chocs avant et arrière

Caractéristiques

  • Longueur : 360 mm
  • Largeur : 280 mm
  • Empattement : 225 mm
  • Transmisison : 4 roues motrices à arbres de transmission

Fiche technique

  • Fabricant : HPI Racing
  • Echelle : 1/10
  • Type : Ready to Run Basic
  • Propulsion : Electrique Brushless

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