Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation.

Axial

SCX10 II Deadbolt 1/10 4WD RTR Tan

Débutant Débutant

Légendaire pour ses performances tout-terrain à l'échelle et sa durabilité, le châssis Axial® SCX10™ II revient pour un rappel dans le Deadbolt™ 4WD abordable et facilement évolutif - un engin agile, à empattement court, prêt à l'emploi et équipé pour conquérir tous les sentiers.

Plus de détails

Axial

AXI03025T2

Sur commande Pas de commande possible car disponibilité fournisseur inconnue Réapprovisionnement sous 7 à 10 jours.

 Frais de port à partir de 6.99€
ou enlèvement gratuit en magasin. .

369,99 €
*

Prévenez-moi lorsque le produit est disponible

En savoir plus

Agile, Abordable et Évolutif

L'Axial® SCX10 II Deadbolt 4WD prêt à l'emploi est un véhicule RC économique, très performant et facilement évolutif qui convient parfaitement aux aventuriers expérimentés et aux nouveaux venus. Il allie l'aspect robuste de l'échelle à la maniabilité exceptionnelle du châssis SCX10 II prêt pour les sentiers, dans une configuration à empattement court de 12 pouces qui est suffisamment agile pour s'attaquer aux pistes sinueuses.

Le SCX10 II reste l'un des meilleurs châssis de rock crawler à l'échelle 1/10 jamais conçus. Ce châssis en C à haute résistance est fabriqué en acier durable avec des renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité. La plaque de protection profilée réduit considérablement les accrochages, et la conception simplifiée rend l'entretien rapide et facile.

Très adaptable, le SCX10 II Deadbolt 4WD dispose également d'un empattement réglable, d'un support de carrosserie réglable, de supports de pare-chocs réglables avec des points de fixation de barre stabilisatrice, et de points de fixation pour une transmission à 2 vitesses et un treuil servo en option. La transmission LCX AX10 incluse, avec une disposition à trois vitesses, une glissière robuste, un couvercle d'engrenage étanche et des engrenages entièrement métalliques, accepte un large éventail d'options d'engrenage. Son rapport global peut être ajusté en utilisant différents choix de pignons et d'engrenages droits pour une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétition.

Tout comme le boîtier de direction d'un camion de grande taille est situé sur le châssis, Axial® place le support réglable des servos du Deadbolt sur le châssis du SCX10 II et permet l'utilisation d'une large gamme de servos. Les essieux à joints universels permettent une direction jusqu'à 45° et constituent une chaîne cinématique efficace et performante. Les essieux avant et arrière AR44 en une seule pièce comportent un treillis moulé pour une durabilité extrême. Le pignon est placé 6 mm au-dessus du centre pour une garde au sol plus élevée et des angles d'arbre de transmission améliorés. Les os de chien en métal et les engrenages internes à coupe hélicoïdale font partie de l'équipement standard, et le groupe motopropulseur comprend des roulements à billes complets de haute qualité.

Les amortisseurs à bain d'huile, avec des corps filetés et un seul ressort hélicoïdal, peuvent être réglés pour répondre aux exigences d'amortissement de n'importe quelle piste. Les arceaux d'amortisseurs réalistes avec plusieurs positions de montage vous permettent de régler la suspension pour des performances maximales. Les pneus Nitto Trail Grappler M/T, composés de S30 et d'une largeur de 4,7 x 1,9 pouces, montés sur des roues METHODE 307 Hole, offrent une grande garde au sol pour les sentiers hors route et possèdent une bande de roulement à gros blocs pour un excellent mordant sur tous les terrains.

Avec une silhouette de conducteur réaliste et une cage extérieure équipée d'une barre de feux (feux à DEL vendus séparément), l'Axial® SCX10 II Deadbolt 4WD offre des sensations fortes et des performances de premier ordre dans un ensemble pratique et prêt à l'emploi. Presque toute l'électronique, y compris un système radio Spektrum SLT2 2,4GHz, un moteur et un ESC, est fournie et installée. Ajoutez simplement les batteries et le chargeur de votre choix et partez à l'aventure !


CHÂSSIS EN ACIER À PROFILÉS EN C

Le châssis à profilés en C réaliste et très résistant du SCX10 II est fabriqué en acier durable avec des renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité. La plaque de protection profilée réduit considérablement les accrochages, et la conception simplifiée rend l'entretien rapide et facile. Il y a également un support de carrosserie réglable, des supports de pare-chocs réglables avec des points de fixation de barre stabilisatrice, et des points de fixation pour une transmission à 2 vitesses et un treuil servo en option.

EMPATTEMENT RÉGLABLE

Le châssis du Deadbolt SCX10 II est conçu pour un empattement de 12,0 pouces, mais il peut être facilement ajusté à un empattement de 11,4 ou 12,3 pouces (kits de liaison en option vendus séparément). Axial a conçu le châssis de manière à ce que le réglage de l'empattement se fasse à l'arrière sans sacrifier la géométrie de la suspension avant. La dépose et la pose simples des biellettes de suspension et la modification de la longueur de l'arbre de transmission permettent de régler plus facilement l'empattement.


TRANSMISSION LCX AX10

La transmission LCX AX10 éprouvée est dotée d'une disposition à trois vitesses, d'un patin robuste, d'un couvercle d'engrenage étanche et d'engrenages entièrement métalliques. Elle accepte une large gamme d'options d'engrenage. Le rapport global peut être ajusté en utilisant différents choix de pignons et d'engrenages droits, ce qui permet une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétition.


SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRAS

La géométrie de la suspension utilise une conception à 4 bras à l'arrière, optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple. Elle aide également à franchir les montées abruptes en ayant un anti-squat et des caractéristiques de roulis appropriés.


ARBRES DE TRANSMISSION WB8 HD WILDBOAR

Les arbres de transmission WB8 HD Wildboar avant et arrière ont un axe transversal de plus grand diamètre (2x11mm) ainsi qu'un arbre à vis M4 (entraînement hexagonal 2mm) pour plus de solidité. Un curseur cannelé central flotte entre chaque extrémité et comporte un matériau supplémentaire pour réduire la flexion et la fatigue.


AR44 ESSIEU À PIGNON ÉLEVÉ

Les essieux avant et arrière AR44 monoblocs comportent un treillis moulé pour une durabilité extrême. Le pignon est placé 6 mm au-dessus du centre, ce qui augmente la garde au sol et améliore les angles de l'arbre de transmission. Des os de chien en métal et des engrenages internes à coupe hélicoïdale font partie de l'équipement standard, et la chaîne cinématique comprend des roulements à billes complets de haute qualité.


SERVO MONTÉ SUR LE

Tout comme le boîtier de direction d'un camion de grande taille est situé sur le châssis, Axial place l'emplacement de montage du servo sur le châssis. Le système de montage réglable des servos permet d'utiliser une large gamme de servos.


AMORTISSEURS RÉGLABLES DE TYPE COILOVER

Les amortisseurs remplis d'huile ont des corps filetés et un seul ressort hélicoïdal. Le taux d'amortissement peut être réglé pour répondre aux exigences de la piste. Les arceaux d'amortisseurs réalistes avec plusieurs positions de montage vous permettent de régler votre suspension pour des performances maximales.


METHOD 307 HOLE 1.9" WHEELS

Les roues METHOD 307 Hole 1.9" sous licence officielle offrent une durabilité et un look épuré. La roue Hole présente un anneau simulant le talon grâce à une découpe placée stratégiquement sur la lèvre extérieure de la roue.


PNEUS NITTO TRAIL GRAPPLER M/T 1.9".

Les pneus Nitto Trail Grappler M/T, composés de S30, de 119,4 mm (4,7") x 48,2 mm (1,9") de large, fournis avec la SCX10 II Deadbolt, offrent une grande garde au sol pour les sentiers hors route. La bande de roulement à gros blocs offre un excellent mordant sur tous les terrains.


BOÎTIER DE RÉCEPTION RÉSISTANT À L'EAU

Situé sur les plaques latérales, le boîtier de réception permet un accès facile et abaisse le centre de gravité. Trois joints en silicone sont inclus : un pour l'antenne, un pour les fils des servos (comprend trois fentes pour trois canaux), et un qui sert de joint pour le couvercle du boîtier de réception.

Points forts

  • Châssis réaliste et durable en acier à profilés en C avec renforts transversaux pour le renforcement et la rigidité.
  • Essieux avant et arrière AR44 monoblocs avec treillis moulé pour une durabilité extrême.
  • Transmission LCX AX10 avec rapport de démultiplication réglable pour une vitesse super élevée ou une vitesse de rampage de niveau compétition
  • Essieux à joints universels permettant une direction jusqu'à 45° et offrant une transmission efficace et performante
  • Rapport d'engrenage optimisé de 3,75 qui réduit la torsion du couple

Caractéristiques

Type de moteur Electric
Module 32P
Servos Inclus
Train avant 7.5 in (190.5mm)
Largeur 8.8" (224 mm)
Radio Incluse
Chargeur Vendu separement
Differentiel Verrouillé
Récepteur Inclus
Type amortisseur hydrolique
Batterie Vendue separement
Type de connecteur IC3
Rapport de vitesse 3.75
Garde au sol 2.7 in (68mm)
Format moteur 540
Longueur 18.1" (460 mm)
Couronne 56T
Type de direction 2WS
Niveau d achevement Ready-To-Run
Transmission 4WD
Fonction Marche AV/Frein/Marche  AR
Hauteur 9" (229 mm)
Hexagone de roue 12mm
Freins Integral with ESC
Pignon 14T
Echelle 1/10
Rapport transmission finale 40.44:1
Type de moteur Brushed
Train arriere 7.5 in (190.5mm)
Controle de vitesse Inclus
Empathement 12" (305 mm)
Poids 4.65 lb (2.1 kg)
Resistant à l eau Oui
Type de véhicule Rock Crawler

Fiche technique

  • Fabricant : Axial
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
  • Type de Kit : RTR
  • Echelle : 1/10
  • Type : Ready to Run
  • Propulsion : Electrique (Brushed)

Ce qu'il faut pour compléter

  • (1) Batterie LiPo 2-3S avec connecteur EC3™ ou IC3™
  • (1) Chargeur de batterie compatible

Contenu du kit

  • (1) 1/10 SCX10 II Deadbolt 4WD Brushed RTR
  • (1) Système radio Spektrum™ SLT2 2.4GHz
  • (1) Moteur Dynamite® 35-Turn 540 Brushed Motor
  • (1) Spektrum 40A Brushed ESC avec IC3® Connector
  • (1) Récepteur Spektrum SLR300 3 canaux SLT™ FHSS 2.4GHz
  • (1) Spektrum S614 Servo de surface étanche à engrenage métallique, 23T
  • (1) Manuel du produit
  • (4) Piles AA pour l'émetteur

Videos

SCX10 II Deadbolt 1/10 4WD RTR Tan

369,99 €

MCM s'engage

Expédition 24/48h

Votre commande expédiée sous 24h ouvré (dans la limite du stock disponible) & livrée rapidement.

MCM Crew

Une équipe de spécialistes à votre écoute dans votre langue (Fr, Nl & En) du mardi au samedi au + 32 2 376 24 05 (n° non surtaxé) de 10h à 18h30 ou par e-mail.

Quelques chiffres
  • Un magasin de 400m² situé au sud de Bruxelles ouvert du mardi au vendredi de 12h30 à 18h30 & le samedi de 10h à 18h30.
  • 25 ans d’expérience.
  • + de 110 000 réf. produits.
  • + de 35 500 produits en stock.
  • + de 240 marques distribuées.

Paiements sécurisés

Visa MasterCard Carte Bleue Bancontact MisterCash Maestro iDeal Scalapay ING Belfius Sofort Virement bancaire

Toutes vos transactions sont 100% sécurisées.

Livraison

MCM Enlèvement GLS DPD Pickup DPD Predict DPD Saturday

Livraison DPD Pick-Up offerte à partir de 149€ de commande *

Nos magasins

  • MCM Racing - MCM Skyshop

     Surface :
    Showroom 400M2
     Date de création :
    Since 1996
     Téléphone :
    +32(0)2 376 2405
     

MCM Group, spécialiste de la radiocommande depuis 1996

MCM Racing, MCM Skyshop, MCM Slot, MCM Marine