Les Truggies ont été une part importante de la gamme tout-terrain HPI depuis de nombreuses années, alors quand est venu le temps d'une toute nouvelle gamme Vorza Truggy pour 2022, les concepteurs HPI étaient déterminés à la garder entièrement réglable, hautement performante et robuste !
HPI n'a pas cessé d'aimer les moteurs thermiques, et avec le nouveau moteur Nitro Star 4.6 V2, vous aurez une motorisation à la sonorité imposante et crachant le feu ! Constitué de pièces orientées course de haut niveau, vous pouvez vous lancer dans des courses dès la sortie de la boîte !
Chaque Vorza Truggy a une toute nouvelle carrosserie superbement décorée, ainsi que de toutes nouvelles roues et pneus pour un freinage impressionnant d'efficacité !
Le châssis large du truggy permet à tous les composants de la transmission Vorza de reposer à plat sur le châssis, ce qui donne au truggy un profil très bas et un centre de gravité très bas pour une maniabilité fantastique dans les virages et les virages. Le châssis en aluminium 6061 extra-épais du Vorza Nitro est doté de protections latérales contre la saleté pour éloigner les pierres et les débris des engrenages et des arbres de transmission, et le kick-up avant améliore la maniabilité et la direction sur les terrains accidentés et les pistes. Le Vorza Truggy est un rêve sur lequel travailler avec tout ce qui est facilement accessible.
L'impressionnant moteur Nitro Star F4.6 V2 du légendaire Monster Truck Savage X 4.6 est le complément parfait pour le Vorza Nitro, avec sa tête de dissipateur thermique en fonte grise. Le F4.6 V2 a une véritable construction ABC, avec un piston et un cylindre en laiton chromé entourés d'un boîtier en aluminium léger et fournit tout le grognement nécessaire pour amener le Vorza Nitro à des vitesses folles - il est super puissant et puissant, et fiable!
Le moteur est démarré par un simple système de démarrage à tirette et est protégé par un filtre à air en mousse haute densité pour une protection supplémentaire, et le carburateur à deux aiguilles permet une configuration simple et un réglage fin pour tout type de temps ou de carburant.
Un nouveau Vorza mérite un nouvel ensemble de pneus et de jantes ! Nouvelles roues Truggy en nylon à 8 rayons à impact élevé de 4,0 "pour adaptateurs de roue de 17 mm, enveloppées dans un autre ajout au porte-pneus TREDZ "by HPI Racing". Les pneus Tredz Voodoo 4.0" sont conçus sur une toile de performance, en utilisant le familier de HPI Composé S. Le motif de bande de roulement Voodoo rotatif fonctionne parfaitement sur une variété de surfaces, de la saleté dure à l'herbe et à l'astroturf.
Aux deux extrémités de la voiture, la Vorza a tout ce que vous attendez d'un kit de compétition complet, y compris la conception de bloc de direction inversé, des trous d'axe de charnière en option pour les montants arrière et une tonne de changements de géométrie à faire !
Les freins à disque en acier ventilé réglables à l'avant et à l'arrière avec des plaquettes de frein en fibre extra-puissantes vous offrent de courtes distances d'arrêt avec un contrôle maximal.
Le réservoir de carburant de course 125 cm3 est doté d'un solide bouchon à ressort, d'un système de déflecteur interne pour réduire la formation de mousse et le transfert de poids, ainsi que d'un système unique de « clunk » avec filtre à pierre intégré pour un fonctionnement continu du moteur même lorsque la voiture est à l'envers.
La suspension avant a une longue liste de caractéristiques, y compris des blocs de direction inversés, un centre de roulis réglable, des biellettes de tendeur épaisses, des arbres de transmission à pivot d'attelage et à joint universel alignés, une barre stabilisatrice et des vis de montage d'amortisseur contrarotatives.
Tous les amortisseurs ronds Big Bore de 106 mm de longueur égale de 16 mm adoucissent la conduite et offrent de nombreux réglages, tandis que les bras de suspension solides, les jointures et les montants supportent le martèlement des sauts, des creux et des atterrissages. Des supports de suspension robustes et améliorés HD High-Impact maintiennent solidement les bras de suspension solides au châssis.
Le plateau radio facilement amovible facilite le nettoyage du châssis en fin de journée. Quelques vis suffisent pour retirer tous les composants électroniques du châssis. Nous savons que les utilisateurs aiment se salir, mais une voiture propre est une voiture heureuse !
Quatre amortisseurs Big Bore de 16 mm sont parfaitement adaptés à la suspension performante du Vorza. Chacun comprend un arbre extra-épais de 4 mm, un corps fileté et un collier à ressort pour un réglage précis de la hauteur de conduite, du matériel de montage en acier et des vis de montage inférieures auto-serrantes. Une gamme complète de pistons est incluse pour vous permettre d'affiner l'effet d'amortissement, et des joints toriques empêchent l'huile d'amortisseur de fuir hors du corps.
Avec la conception de la suspension gagnante de la course et les caractéristiques du Vorza, vous ferez l'expérience d'une sensation de conduite pure et d'un réglage total comme jamais auparavant ! Adaptez le Vorza à votre style de conduite et aux conditions de piste à l'aide de la gamme complète de réglages : position de l'amortisseur, huiles, ressorts, pistons, centre de roulis, empattement, carrossage, barres stabilisatrices et plus encore !
Un tout nouvel ensemble radio
Comme tous les camions HPI, le Vorza Truggy est facile à conduire avec le contrôleur de volant inclus.
Le tout nouveau transmetteur FHSS TF-50 2,4 Ghz comprend :
Le NOUVEAU récepteur RF-50 est doté d'une gaine intérieure en silicone étanche pour une utilisation par tous les temps et d'une sécurité intégrée. Signal sur le RF-50 pour les voitures FLUX et Signal et durée de vie de la batterie pour le RF-50N sur le Nitro !
Caractéristiques communes à tous les Vorza
Caractéristiques uniques à la version Nitro
Carburant Nitrométhane, Glow starter, pissette à carburant, 4 piles AA pour la radio, Accus et chargeur pour le récepteur.
Nitro Truggy 4WD au 1/8 avec moteur Nitro Star F4.6 V2, ensemble radio 2.4GHz et carrosserie peinte.
Vorza Truggy Nitro
539,99 €
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