Après la seconde guerre mondiale, des pays ont commencé à concevoir des avions d’entraînement intermédiaires plus puissants, plus rapides et à l’équipement de tableau de bord plus avancés afin de faciliter la transition des élèves pilotes des avions d’entraînement à moteurs à pistons vers les jets. Le T-28 en est un exemple. Par rapport à ses pairs, il dispose d’un moteur plus puissant et il a été le premier à proposer un train tricycle, permettant des caractéristiques proches de celles d’un jet en matière de vitesse et de comportement durant les décollages et les atterrissages. Le T-28 “Trojan” est un avion monomoteur biplace d’entraînement produit par North American Aviation et il est la dernière génération d’avions d’entraînement à moteur à pistons fabriqués aux USA. Il a servi dans l’U.S. Air Force et l’U.S. Navy au début des années cinquante.
FMS a conçu le modèle T-28 410 mm en se basant sur son légendaire et classique T-28, en pensant tout spécialement aux débutants ! Tout le modèle est peint et décoré pour reproduire fidèlement l’avion réel. Il dispose d’un train tricycle, d’une hélice amovible, ce qui rend l’avion facile à piloter et très durable. Fabriqué dans une mousse EPO de haute qualité, le modèle complet ne pèse que 60 grammes et sa cellule légère couplée à un puissant moteur 1020 à cage tournante donne des capacités acrobatiques à l’avion.
La configuration RTF comprend un gyroscope à trois modes (Auto-stable, manuel et stabilisation standard), ainsi qu’une fonction de retour automatique au point de départ, rendant le pilotage encore plus intuitif !
L'émetteur est livré en "Mode 2", c'est-à-dire avec lmes gaz sur le manche de gauche. Il est possible de passer les manches en mode 1, c'est-à-dire avec les gaz à droite. Les informations pour le faire sont dans la notice.
Après avoir activé la fonction de retour avant de décoller, si l'avion s'est éloigné de plus de 20 mètres, basculez l'inter de retour et il fera automatiquement demi-tour et reviendra vers vous. Vous pouvez reprendre le contrôle à tout moment. C'est facile et parfait pour le débutant.
A une hauteur d'au moins 20 mètres en mode de stabilisation complète, appuyez sur le bouton d'acrobatie et poussez le manche de profondeur pour effectuer un looping, ou poussez le manche d'ailerons à droite ou à gauche pour faire un tonneau. L'avion se redresse automatiquement après chaque acrobatie, pour un vol sûr et excitant.
Équipé d'un système radio 2,4 GHz amélioré et d'un moteur coreless 1020 à couple élevé, l'avion offre une puissance stable et constante pour un contrôle précis et des performances acrobatiques fluides.
Prend en charge les décollages et atterrissages courts. Décollez facilement depuis le sol ou lancez-le à la main. C'est un excellent choix pour les débutants.
Entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage, il est équipé d'un système gyroscopique à 3 modes (stabilisation complète, stabilisation optimisée et contrôle manuel) offrant le niveau d'assistance adapté à chaque niveau de compétence.
Mousse EPP durable et légère
Fabriqué à partir de mousse EPP résistante aux chocs, légère, solide et adaptée aux débutants. Finition rouge vif avec des décalcomanies bleues supplémentaires pour que vous puissiez personnaliser son look.
1/27 410mm Mini T-28 RTF kit
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