Chassis XV-01 Long Damper Spec

Cette version en édition limitée du châssis polyvalent XV-01 de Tamiya est prévue pour l'utilisation d'amortisseurs longs qui lui donnent plus de possibilités en tout terrain, en restant sur la base du XV-01 original.

Le châssis à 4 roues motrices XV-01 est conçu pour une conduite style rallye sur l'asphalte comme sur les graviers. Il est équipé d'un moteur avant, d'une transmission 4 roues motrices par courroie avec des cellules avant et arrières à différentiels intégrés qui utilisent un fluide pour contrôler l'action différentielle. Le châssis principal façon "boîte" est doté de couvercles et des joints pour une très bonne protection contre la poussière et les débris. La suspension à double triangulation des 4 roues assure une grande course des amortisseurs et une belle garde au sol et elle va de pair avec les pneus Rally Block montés sur des jantes maquettes réalistes.

• Le châssis est doté de supports d'amortisseurs dédiées en FRP de 3,5 mm à l'avant et à l'arrière afin d'exploiter au mieux la course augmentée des amortisseurs Mini CVA à huile inclus.
• Les pièces des bras de suspensions sont conçues pour une garde au sol optimale de 10 mm ou plus, permettant de rouler hors piste.
• Le châssis XV-01 a un moteur placé à l'avant, une transmission 4 roues motrices à courroie. La courrioe, l'accu et l'enseble radio sont protégés par des couvercles.
• Jantes blanches 16 branches et pneus Rally Block
• Ressorts TRF501X  (Durs - Blanc/Bleu) inlus.
• Compatible avec les carrosseries de Subaru Impreza WRC Monte Carlo '07 (réf 51289), de Subaru Impreza WRC 2008 (réf 51364) ou de Mitsubishi Lancer Evo. X (51376).

• Ensmble radio 2 voies
• Accu 7,2 V et chargeur
• Contrôleur de vitesse
• Carrosserie