UMX F-86 Sabre 30mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select

Le F-86 Sabre est l'un des avions de combat les plus emblématiques et les plus reconnaissables jamais construits. Premier avion de combat à réaction doté d'ailes en flèche, il a obtenu un taux de victoire inégalé de 10 contre 1 contre le MiG-15 pendant la guerre de Corée. Le lieutenant Jim Thompson a eu le mérite d'abattre deux MiG à cette époque, dont l'un portait un dragon peint sur le flanc. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son F-86 emblématique, connu sous le nom de "The Huff". Le E-flite UMX F-86 Sabre 30mm EDF est un modèle ultra-micro du célèbre avion qui arrive assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, E-flite® UMX™ F-86 Sabre 30mm EDF est une réplique ultra-micro du chasseur emblématique qui est compatible 4S.

Il est entièrement peint avec des décalcomanies à l'eau. Il est équipé d'un système d'alimentation compatible 4S mis à jour et optimisé pour répondre aux attentes modernes d'EDF en matière de performances, ce qui en fait le modèle de jet ultra-micro le plus performant à ce jour ! Il est également équipé des technologies AS3X et SAFE Select (en option), et fournit en temps réel la tension de la batterie et d'autres informations de télémétrie aux émetteurs compatibles. Et grâce à sa taille ultra-micro, les pilotes peuvent faire voler le UMX F-86 dans plus d'endroits et dans des espaces plus restreints que la plupart des autres modèles EDF, y compris dans de nombreux grands parcs et terrains de sport ! Le train d'atterrissage fixe avec une roue avant orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performances verticales avec des décollages à la main faciles - grâce au mode automatique Hand Launch Assist - et des atterrissages sur l'herbe. Tout cela s'ajoute pour offrir une expérience de vol authentique, abordable et pratique du F-86 que vous ne pouvez obtenir avec aucun autre modèle !

Technologies exclusives

Ce F-86 Sabre est doté des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. La technologie SAFE Select (en option) offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison, ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peut être activée ou désactivée par simple pression sur un interrupteur

Capacité de télémétrie

Le UMX™ F-86 Sabre est équipé d'une unité de contrôle/commande de vol qui comprend un ESC et un récepteur Spektrum qui fournit en temps réel la tension de la batterie de vol et d'autres télémétries aux émetteurs compatibles Spektrum équipés de AirWare (notamment les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, les NX6 à 20, les iX12 à 20, et d'autres) pendant que vous volez.

Des performances accrues

Le système d'alimentation EDF de 30 mm installé en usine comprend un moteur outrunner compatible 4S. Ce système d'alimentation offre les meilleures performances de tous les jets UMX/ultra-micro motorisés à ce jour

Caractéristiques à l'échelle

La cellule entièrement moulée présente plus de détails de surface que la plupart des modèles de classe UMX/ultramicro, y compris des lignes de panneaux, des sabords et d'autres finitions à l'échelle que l'on s'attend généralement à trouver sur des modèles plus grands.

Entièrement assemblé

Le F-86 Sabre UMX est 100% assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2.4GHz qui se lie à votre émetteur DSMX/DSM2 5+, vous pouvez donc voler dans les minutes qui suivent l'ouverture de la boîte.

Marquage "The Huff"

La finition appliquée en usine et entièrement peinte à l'aide d'une décalcomanie à l'eau est non seulement très esthétique, mais elle reproduit également l'emblématique schéma d'habillage "The Huff".

Options du train d'atterrissage

Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus - avec une roue de nez orientable et des trappes de train simulées - pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également ne pas utiliser le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse et de performances verticales, ainsi que des décollages et des atterrissages faciles sur l'herbe en utilisant le mode automatique d'assistance au décollage.

Conception légère

La construction en EPS renforcé par des matériaux composites permet d'obtenir une cellule légère mais durable qui est également facilement réparable avec de la CA inodore et sans danger pour la mousse, de la mousse 2 Foam, de l'époxy et d'autres adhésifs respectueux de la mousse. Dans le cas où vous endommageriez des pièces ou des composants de la cellule sans pouvoir les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible.

Niveau de compétence 2 - une certaine expérience est requise

Les aéronefs de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes radio-commandés qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien que ce modèle de F-86 soit l'un des plus faciles à piloter, il ne s'agit pas d'un tout premier avion radiocommandé pour les nouveaux pilotes ni d'un tout premier modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes radiocommandés intermédiaires ou expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF plus simples comme le E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm ou 70mm avant d'essayer de piloter le UMX F-86 Sabre 30mm EDF.

• (1) Emetteur (radio) Spektrum™ 5+ canaux compatible DSMX®/DSM2®.
• (1) 4S 14.8V 450mAh 30+C LiPo avec connecteur IC2
• (1) Chargeur LiPo compatible (plus un adaptateur IC2/conducteur de charge approprié - vendu séparément)

• (1) E-flite® UMX™ F-86 Sabre 30mm EDF avec :
• (4) Spektrum Linear Servos (installés)
• (1) Spektrum Brushless Outrunner Motor (installé)
• (1) Unité de contrôle Spektrum avec récepteur et ESC sans balais (installée)
• (1) Manuel du produit