Grave Digger LMT 2.0 4x4 Monster Truck RTR

Monster Truck RC Losi 1/8 LMT 2.0 4WD

Lorsque Losi a présenté le monster truck LMT en 2020, il a immédiatement placé la barre haute en matière de performances en termes de monster trucks RC à axe rigide. Désormais, avec le LMT 2.0, Losi atteint de nouveaux sommets. Que vous soyez un amateur souhaitant simplement concourir et “basher” ou un fan désireux de vivre les sensations fortes du Monster Jam™ à la maison, le Losi LMT 2.0 est le truck qu'il vous faut.

L'atout le plus excitant du LMT 2.0 doit être expérimenté. Vous devrez CONDUIRE pour y croire. Le DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) est une technologie innovante de récepteur Spektrum qui, en mode Freestyle, permet au LMT 2.0 de faire des wheelies, stoppies et même d'évoluer sur deux roues, tout comme vos Monster Jam™ favoris! Présenté par Spektrum DRIVE Technology, le mode Freestyle vous permet de découvrir par vous-même ce que signifie d'être aux commandes d'un monster truck.

De nombreuses autres améliorations confèrent à cette plate-forme LMT 2.0 améliorée de meilleures performances, plus de résistance et le “réalisme Monster Jam™”. Le LMT 2.0 dispose de huit amortisseurs, tout comme ceux grandeur nature. Parce que ces derniers n'ont pas de ressorts à l'extérieur des corps d'amortisseur, le LMT 2.0 n'en dispose pas non plus. Les ressorts sont désormais internes, préservant l'apparence, sans perte de performances. Les nouveaux réservoirs moulés ajoutent encore plus de réalisme.

Le servo de direction Spektrum S680 inclus est désormais livré avec une cannelure 25 dents. Son dessus en métal supporte un tout nouveau sauve servo avec une conception hélicoïdale dual step. En cas de secousses soudaines ou d'atterrissages violents, le dual step maintient votre Losi LMT 2.0 bien en ligne. Les ressorts Belleville remplacent le ressort hélicoïdal traditionnel pour donner à la direction plus de précision et une meilleure sensation.

Les double plaques verticales du châssis sont désormais thermolaquées – vertes sur Grave Digger et bleues sur Son-uva Digger. Un carter d'essieu redessiné en deux parties avec de nouveaux supports placés plus bas pour le système 4 bras et des roulements de pignon plus grands de 6x15x5 mm, augmentent la résistance et la durabilité.

Avec des roues plus larges de 2,6" et des pneus légèrement plus hauts, le Losi LMT 2.0 semble beaucoup plus grand et encore plus dominateur que son prédécesseur. Les faux beadlocks peuvent être retirés ou peints pour personnaliser davantage votre monster truck. En plus des détails et la fidélité des logos sur sur les flancs, les pneus BKT sous licence officielle ont une bande de roulement à chevrons plus grande et moins agressive qui améliore la maniabilité sur un grand nombre de surfaces - de la terre battue aux pistes en moquette, allées, cours et parcs locaux.

Pour plus de commodité, la cage rabattable LMT 2.0 se bascule désormais vers l'avant pour faciliter l'accès à la batterie et se fixe au châssis avec un simple verrou tournant. Les deux options de carrosserie finies en usine – Grave Digger (LOS04028T1) ou Son-uva Digger (LOS04028T2) – comportent de passionnants détails à l'échelle tels que des collecteurs d'échappement, des phares à LED, une figurine de pilote et des plaques de sponsor de châssis. Tous, sous licence officielle de Monster Jam™ et Feld Motorsports.

Le Losi LMT 2.0 est livré prêt à fonctionner, seulement une batterie et un chargeur sont requis. La radio Spektrum DX3 incluse répond parfaitement aux besoins des pilotes RC débutants, comme expérimentés. Grâce à sa fonction de limitation des gaz, les nouveaux pilotes peuvent limiter la vitesse de pointe à 50 % ou 75 % du plein potentiel du truck jusqu'à ce qu'ils aient la confiance nécessaire pour davantage de maîtrise. L'indicateur de tension de la batterie de l'émetteur indique le niveau de charge de votre batterie Smart en temps réel. Lorsque la tension devient faible, une alarme retentit. Insérez simplement un pack chargé et vous êtes prêt à “tout déchirer” avec le Losi LMT 2.0!