Le B-2 «Spirit» a été conçu pour pénétrer les défenses antiaériennes denses et larguer munitions conventionnelles comme nucléaires. Discret – ou «furtif» – il résulte d'une combinaison unique de sa conception “aile volante”, de revêtements spéciaux et d'autres aspects innovants restés confidentiels à ce jour. L'E-flite® Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF est une réplique de ce bombardier emblématique, conçue pour être abordable et pratique pour un grand nombre de pilotes RC! Compatible avec les batteries 3S 850mAh, il est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X et des technologies SAFE Select (en utilisation optionnelle), ce qui en fait le B-2 le plus facile à piloter à ce jour. Son train d'atterrissage fixe (en usage optionnel) avec roue avant orientable, facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur surfaces lisses. Vous pouvez également laisser le train d'atterrissage rentré pour plus de vitesse et de performances lorsque vous survolez les surfaces en herbe. Mieux encore, il est livré fini en usine et prêt à voler dès sa sortie de boîte pour offrir une expérience de vol de bombardier furtif authentique mais étonnamment amusante que vous ne pouvez obtenir nulle part ailleurs!
Le B-2 Spirit est l'un des avions furtifs les plus uniques et emblématiques de tous les temps. De nombreux passionnés d'aviation et pilotes RC ont rêvé d'en piloter un – aujourd'hui, le Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF d'E-flite® transforme ce rêve en réalité! Il est livré entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de boîte, avec une unité de commande installée en usine et équipée d'un récepteur Spektrum™ équipé des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select (en utilisation optionnelle). Il est prêt à être associé à votre émetteur DSMX®/DSM2® à plus de 5 canaux. De plus, vous recevrez des données de télémétrie en temps réel, comme: la tension et le courant de la batterie, et bien plus encore – avec batteries Smart et non-Smart – en utilisant des radios Spektrum compatibles avec le logiciel AirWare™. Les doubles ventilateurs de 30mm et les moteurs outrunner brushless sont compatibles avec les batteries 3S 850mAh 30+C pour un excellent compromis entre performances et autonomie. La cellule entièrement moulée en EPO présente une excellente finition, des bords d'attaque et des extrémités d'ailes en plastique renforcé, ainsi que des renforts composites dans le nez et sur toute la surface, ce qui la rend extrêmement résistante tout en restant légère. Sa conception experte lui confère une stabilité suffisante pour réaliser des acrobaties surprenantes, comme des loopings, des tonneaux et des vols inversés, avec ou sans la stabilité accrue apportée par la dérive transparente optionnelle qui s'enclenche pour une installation et un retrait faciles. Le train d'atterrissage fixe et la roue avant orientable, ainsi que ses roues multiples comme l'avion grandeur nature, permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également voler sans train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performances, en utilisant les poignées moulées et le mode d'assistance au décollage manuel automatique pour un décollage et un atterrissage faciles sur l'herbe. Quelle que soit votre choix, l'E-flite Micro B-2 Spirit offre une expérience de vol authentique, abordable et pratique, impossible à obtenir avec un autre modèle!
Performances supérieures
Les deux systèmes d'alimentation brushless installés en usine sont équipés de ventilateurs de 30mm et de puissants moteurs outrunner compatibles 3S. Ce système d'alimentation offre une vitesse et des performances verticales excellentes, ainsi que des temps de vol EDF supérieurs à la moyenne, avec les batteries LiPo 30+C 850mAh recommandées avec un connecteur IC2.
Conception durable
La cellule en EPO présente de nombreux détails, des bords d'attaque et des extrémités d'ailes en plastique renforcé, ainsi que des renforts composites dans le nez et sur tout son ensemble, ce qui lui confère une grande robustesse et une grande légèreté. Il en résulte un modèle réduit exceptionnel, facile d'entretien et offrant la meilleure expérience de vol possible.
Options d'équipement
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus, doté d'une roue avant orientable et de trappes de train/capotages de jambe simulés, pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également voler sans train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performances, tout en utilisant les poignées moulées et le mode d'assistance au décollage manuel automatique pour des décollages et atterrissages faciles sur les surfaces en herbe.
Capacité de télémétrie
Le Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des ESC qui fournissent une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, comme: la tension globale de la batterie, la consommation de courant et plus encore - lors de l'utilisation de batteries Smart et non Smart - aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, l'iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.
Avantage du Bind-N-Fly®
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de décoller rapidement et avec une expérience de pilotage optimale, plus facilement que jamais. Ils sont livrés avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc d'associer le récepteur à un émetteur compatible, de finaliser l'assemblage et de voler!
Technologies exclusives
Il s'agit du premier modèle B-2 Spirit doté des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. L'AS3X fonctionne discrètement pour atténuer les effets du vent et des turbulences offrant une sensation de vol stable qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus imposant. SAFE Select, en utilisation optionnelle, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison, ainsi qu'un réglage automatique de la hauteur, activable et désactivable par simple pression d'un bouton, pour un pilotage plus aisé. SAFE Select intègre également un mode d'assistance au décollage manuel automatique qui détecte la force du décollage et augmente la profondeur, permettant à l'avion de monter à un angle plus élevé pendant quelques secondes pour faciliter le décollage.
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