1/8 Plane 1700mm PA-18 Super Cub V2 RTF kit (M2)

NOUVEAU sur la VERSION 2 : Le fuselage en deux parties réduit le packaging de 30%, améliorant largement la facilité de transport pour les pilotes. 

Le Piper PA-18 Super Cub est un avion monomoteur monoplan biplace. Il est été développé en partant du Piper PA-11. En près de 40 ans de production, plus de 9 000 exemplaires ont été fabriqués. On retrouve le Super Cub dans des rôles variés comme le bush flying, le remorquage de banderoles ou de planeurs.

Tout comme notre très populaire J-3 Cub de 1 400 mm, le PA-18 Super Cub de 1 700 mm possède de superbes qualités de vol, tout en offrant plus de puissance et une plus grande envergure.

Grâce aux volets fonctionnels, à un profil très porteur, à son train rustique et à ses roues ballon surdimensionnées, le PA-18 Super Cub de 1 700 mm possède d'impressionnantes performances de décollage et atterrissage court (STOL), permettant de l'utiliser pratiquement n'importe-où.

Exploitant les derniers équipements et la conception la plus récente de FMS, le PA-18 Super Cub de 1 700 mm est doté de commandes prémontées sur rotules, de connecteurs de servos intégrés à la structure des ailes et il peut se monter très facilement sans colle.

Pour le pilote qui cherche une véritable expérience du "bush flying", le Piper PA-18 Super Cub peut aussi être équipé de flotteurs (Vendus à part).

Polyvalent, amusant et totalement relaxant à piloter, le PA-18 Super Cub de 1 700 mm est un ajout de choix à n'importe quelle flotte de modèles !

• Puissant moteur brushless à cage tournante 3541-Kv750 avec contrôleur Predator 45A donnant la traction idéale quelle que soit la situation.
• NOUVEAU : Fuselage démontable en deux parties
• Structure du train en métal usiné CNC pour les atterrissages pas toujours parfaits.
• Pneus ballons surdimensionnées de 159 mm pour utilisation tout-terrain !
• Capacités STOL (Décolle en moins de 3 mètres)
• Feux de navigation et phares d'atterrissage installés
• Aile en deux parties et stab démontable pour faciliter le transport
• Longerons d'ailes en carbone haute résistance
• Connecteurs de servos intégrés
• Montage par vissage
• Grand logement d'accu
• Commande sur rotules pour la précision
• Hélice bipale en nylon robuste
• Volets fonctionnels
• Flotteurs optionnels et mâts d'ailes en acier inoxydable

• Envergure : 1700 mm
• Longueur : 1135 mm
• Poids en ordre de vol : environ 2100 g
• Moteur : Brushless 3541 KV870
• Surface alaire : 42 dm2
• Charge alaire : 50 g/dm2
• Contrôleur brushless : 45 A
• Servos : 6 x 17 g
• Batterie conseillée : LiPo 4S 14,8 V 2600-4000 mAh 35C

Piles pour émetteur

• Modèle prémonté, équipé avec servos, moteur et contrôleur brushless, hélice. 
• Emetteur
• Récepteur
• Batterie 4S 2700 mAh
• Chargeur